隨著現代工(gong)業的(de)(de)興起，以混(hun)凝土為(wei)主材料的(de)(de)建(jian)設方式已(yi)經成為(wei)了建(jian)筑(zhu)業施(shi)工(gong)的(de)(de)主要構(gou)造(zao)之(zhi)一(yi)，在(zai)各種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設中占據了很大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝土機械的(de)(de)發展經久不衰，且(qie)有越演越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝土泵，簡(jian)稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)凝土機械中的(de)(de)一(yi)種(zhong)，用(yong)于混(hun)凝土施(shi)工(gong)中的(de)(de)輸(shu)送和澆(jiao)注工(gong)作。

技術參數

通(tong)常，一臺(tai)混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵有以下幾個主(zhu)要技術參(can)數(shu)：輸送(song)排量、出(chu)口壓(ya)力(li)、功率和分配閥形式。按照(zhao)國家新(xin)標準，這幾個主(zhu)要參(can)數(shu)從混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵的型(xing)號上都可獲(huo)知。

1、閘板閥(fa)拖泵型號(hao)參數含義(yi)：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)表(biao)拖式(shi)混凝土(tu)泵；30─代(dai)表(biao)每(mei)小時理(li)論方量(liang)為(wei)30立(li)方；45─代(dai)表(biao)電機功率(lv)為(wei)45千(qian)瓦；Z─代(dai)表(biao)閘板閥泵； Ⅲ型─代(dai)表(biao)第三代(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代(dai)表電(dian)泵；C─代(dai)表柴(chai)油泵.

2、S閥拖泵型號參數含義：

例如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)拖式混凝土泵；80─代表(biao)每小時理(li)論(lun)方量(liang)為(wei)80立(li)方；13─代表(biao)出(chu)口壓(ya)力(li)為(wei)13兆帕；130─代表(biao)柴(chai)油機(ji)的功率為(wei)130千瓦； R─代表(biao)柴(chai)油動力(li)； S─代表(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號含(han)義：

其實國際國內并沒有(you)一(yi)個(ge)統一(yi)的標準，每個(ge)廠家都有(you)自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內標準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)以下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)（柴油）等等。

選擇多大(da)(da)電(dian)機(ji)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)泵(beng)(beng)，首先(xian)要考慮變壓器容(rong)量，其次(ci)考慮距離(li)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)泵(beng)(beng)的(de)遠近和線徑大(da)(da)小，以免壓降過(guo)(guo)大(da)(da)造成(cheng)電(dian)流增高或(huo)跳(tiao)閘停機(ji)，過(guo)(guo)大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電(dian)機(ji)過(guo)(guo)小，同時也滿足不了工程需要。

混(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)泵功率(lv)、混(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)泵出口壓力、混(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系

一臺(tai)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的電(dian)機(ji)功率是決定出口壓力(li)和輸(shu)(shu)送(song)方量(liang)的前提條(tiao)件，在電(dian)機(ji)功率一定的情(qing)況(kuang)下，壓力(li)的升高(gao)必將使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓力(li)，將會使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)增(zeng)加(jia)。

為了(le)保證混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)既要(yao)(yao)有(you)較大輸送(song)量，又能有(you)一定的(de)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)和與之(zhi)相匹配的(de)經濟(ji)功率，在混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)設計(ji)中，大都采用了(le)恒功率柱塞泵(beng)；即恒功率值(zhi)選(xuan)定后，當出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)升高時(shi)，油泵(beng)輸出排量會自動降低，達到(dao)與功率設計(ji)相對應的(de)值(zhi)；如(ru)果既要(yao)(yao)達到(dao)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)高，又想得到(dao)輸送(song)量大的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是(shi)增加電機功率。

因此，在國家新標(biao)準中，引用(yong)了混凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)力指數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位）；即混凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)實(shi)際出(chu)(chu)口壓(ya)力與每小時實(shi)際輸(shu)(shu)送量(liang)(liang)之乘(cheng)積，該(gai)值(zhi)越大(da)，其能(neng)力指數(shu)也越大(da)，電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率也將越大(da)，由此實(shi)現大(da)排(pai)量(liang)(liang)、高(gao)(gao)揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂(le)公(gong)司在設計時，還采用(yong)了高(gao)(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)(de)施工要求，在經濟狀(zhuang)態下，又(you)能(neng)產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送量(liang)(liang)，或者以相同的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)功(gong)率，產(chan)生(sheng)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)出(chu)(chu)口壓(ya)力。