具體參數

拖泵工作(zuo)中需要注意(yi)：

1、泵(beng)送混凝土(tu)之前，先泵(beng)送水潤滑管(guan)道(dao)，檢(jian)查各管(guan)卡處(chu)是否密封、漏水現象，再泵(beng)送砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿(jiang)打通(tong)后(hou)(hou)，將車(che)內(nei)剩(sheng)余的混凝土充(chong)分攪拌均勻后(hou)(hou)再(zai)進行正常(chang)泵(beng)送。

3、開始或(huo)停止泵送混凝土時應(ying)與前端操作人員取得聯系，以免發生事故(gu)。

4、泵送過程中，混凝(ning)土應(ying)保證在攪(jiao)拌軸線以上(shang)，不許吸空或無(wu)料泵送。

5、泵送過(guo)程中應(ying)注意液壓油油溫(wen)，升(sheng)到50C時應(ying)啟動風冷散(san)熱，若(ruo)油溫(wen)繼續(xu)升(sheng)高(gao)，并超(chao)過(guo)80C時，應(ying)停(ting)機檢查。

6、泵送過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤(run)滑泵和旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一次(ci)）潤(run)滑，使各潤(run)滑點得到良好的潤(run)滑。

7、若(ruo)較長時間暫(zan)停泵送，須(xu)每隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行程，再正泵1—2個行程，以防管(guan)中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵送(song)過程中，注(zhu)意壓力表情況(kuang)，若泵送(song)壓力突然升(sheng)高，應(ying)立即打開反泵按鈕(niu)，反泵2—3個行(xing)(xing)程，然后正泵，若連續幾次(ci)泵送(song)壓力還(huan)是過高，就(jiu)是堵管了，應(ying)停(ting)止泵送(song)進行(xing)(xing)堵管處(chu)理。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準(zhun)在料(liao)斗內加水攪拌(ban)，應加入罐車后攪拌(ban)均勻放(fang)入料(liao)斗內泵送(song)。

10、料斗篩網上不能堆滿混凝土，要(yao)控制供(gong)料流量，不能滿出(chu)料斗外，要(yao)及時(shi)清除(chu)大的骨料、土塊和異(yi)物。

11、攪拌軸(zhou)卡(ka)死不轉時(shi)，要暫(zan)停泵送(song)，及時(shi)排(pai)除故(gu)障。

12、垂直(zhi)向上泵送中(zhong)斷后，再次(ci)泵送，要先進行反泵，使分配閥的混凝(ning)土收回料斗。

13、泵送過程中(zhong)要檢查整機(ji)有無異常噪音，主油(you)缸(gang)、擺閥油(you)缸(gang)換向是否正(zheng)常，各管夾、螺栓是否有松動，各接頭是否漏油(you)。

14、混凝土泵送時，要注(zhu)意觀察(cha)混凝土的坍落度情況，發現(xian)(xian)異常現(xian)(xian)象要與技術部門(men)取得聯(lian)系。拒絕不合理的超量加水(shui)現(xian)(xian)象。

15、電纜在工(gong)作(zuo)中注意不能讓(rang)車碾壓，要用木方(fang)或挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒(dao)車(che)(che)過(guo)程中(zhong)，要注意車(che)(che)距(ju)，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送(song)間(jian)隙要把飛濺在泵(beng)上(shang)的混凝土(tu)，多余的潤滑油，水(shui)箱(xiang)濺出的水(shui)擦洗干凈，保證拖泵(beng)干凈無污染。