具體參數

隨著現(xian)代(dai)工業的(de)(de)(de)興起，以混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土為主(zhu)(zhu)材料的(de)(de)(de)建設方式(shi)已經成為了建筑業施工的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要構造之一(yi)，在各種工程施工建設中(zhong)(zhong)占據了很大的(de)(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土機(ji)械的(de)(de)(de)發(fa)展經久不衰，且(qie)有(you)越演越烈的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土泵(beng)，簡(jian)稱(cheng)拖(tuo)泵(beng)，是(shi)各種混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土機(ji)械中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)種，用于(yu)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土施工中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆注工作。

拖泵(beng)分類選型

37千瓦(wa)(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝土泵，37千瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下為細(xi)石砂漿泵）、45千瓦(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千瓦(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選(xuan)擇多大(da)電機混(hun)凝土(tu)泵(beng)，首先要考慮(lv)變壓器容量，其次考慮(lv)距離混(hun)凝土(tu)泵(beng)的遠近和線徑大(da)小，以免(mian)壓降(jiang)過大(da)造成(cheng)電流增高或跳閘停機，過大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和使用(yong)不(bu)便(bian)。電機過小，同時也滿足(zu)不(bu)了工程需要。

混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵功率、混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵出(chu)口壓力、混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵輸(shu)送(song)(song)量之(zhi)間的關系

一臺混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵的電(dian)機(ji)功(gong)率是決定出(chu)口壓(ya)力和(he)輸(shu)送(song)方量(liang)的前提條(tiao)件(jian)，在電(dian)機(ji)功(gong)率一定的情況下，壓(ya)力的升高必(bi)將(jiang)使輸(shu)送(song)量(liang)降低；相反，降低出(chu)口壓(ya)力，將(jiang)會使輸(shu)送(song)量(liang)增加。

為了(le)保證混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送泵既要有(you)較大輸(shu)(shu)(shu)送量(liang)，又能有(you)一(yi)定(ding)的出(chu)口壓力和與(yu)之相匹配的經(jing)濟功(gong)率(lv)(lv)，在混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送泵的設(she)計中，大都采用了(le)恒功(gong)率(lv)(lv)柱(zhu)塞泵；即恒功(gong)率(lv)(lv)值(zhi)選定(ding)后，當出(chu)口壓力升高時，油泵輸(shu)(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自動降低，達到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)(lv)設(she)計相對應的值(zhi)；如(ru)果(guo)既要達到(dao)出(chu)口壓力高，又想(xiang)得到(dao)輸(shu)(shu)(shu)送量(liang)大的目的。惟一(yi)的途(tu)徑就是增加電機功(gong)率(lv)(lv)。

因此(ci)，在(zai)(zai)國家(jia)新標準中，引用了混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵的(de)能(neng)力指數概(gai)念(nian)（以MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵的(de)實(shi)(shi)際(ji)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力與(yu)每小時實(shi)(shi)際(ji)輸(shu)送(song)(song)(song)量之(zhi)乘(cheng)積，該值越大(da)，其能(neng)力指數也(ye)越大(da)，電(dian)機的(de)功率也(ye)將(jiang)越大(da)，由此(ci)實(shi)(shi)現(xian)大(da)排量、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)(zai)設計(ji)時，還采用了高低壓(ya)切(qie)換的(de)功能(neng)設計(ji)，以滿足不同(tong)的(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟(ji)狀態下，又能(neng)產生較大(da)的(de)輸(shu)送(song)(song)(song)量，或(huo)者以相(xiang)同(tong)的(de)電(dian)機功率，產生較高的(de)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力。