具體參數

拖(tuo)泵(beng)工作(zuo)中需要注意：

1、泵送(song)混凝(ning)土之(zhi)前，先泵送(song)水潤(run)滑管(guan)(guan)道，檢查各管(guan)(guan)卡(ka)處是否(fou)密封、漏水現象，再泵送(song)砂漿打通管(guan)(guan)路。

2、確認砂漿打通后，將車內剩余(yu)的混凝土(tu)充分攪(jiao)拌均(jun)勻后再進行正(zheng)常(chang)泵送。

3、開始或停止泵送混凝(ning)土時應與前端操作人員取得聯系，以免發(fa)生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程中，混凝(ning)土應(ying)保(bao)證在攪拌軸線以上，不許吸空或(huo)無(wu)料泵送(song)。

5、泵送過程(cheng)中應(ying)注意液(ye)壓油(you)油(you)溫，升到50C時應(ying)啟動風(feng)冷散熱，若油(you)溫繼續升高，并超過80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過程中(zhong)，保證(zheng)3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每(mei)四小時一次(ci)）潤(run)滑(hua)，使(shi)各潤(run)滑(hua)點(dian)得到良好(hao)的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間(jian)暫停泵(beng)送，須每隔10—20分(fen)鐘開(kai)泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行程，再正泵(beng)1—2個行程，以防管中(zhong)混凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)送過程(cheng)中，注意壓力(li)(li)表情況，若泵(beng)送壓力(li)(li)突然升高，應立即打開反(fan)泵(beng)按(an)鈕(niu)，反(fan)泵(beng)2—3個(ge)行程(cheng)，然后正泵(beng)，若連續(xu)幾次泵(beng)送壓力(li)(li)還是(shi)過高，就是(shi)堵管(guan)了，應停止泵(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土(tu)坍(tan)落度過(guo)低，不準在(zai)料斗內加水攪拌，應加入(ru)罐車后攪拌均勻放入(ru)料斗內泵送。

10、料(liao)斗篩網上不能(neng)(neng)堆滿混凝土，要控制(zhi)供(gong)料(liao)流量，不能(neng)(neng)滿出(chu)料(liao)斗外，要及時(shi)清除(chu)大的骨料(liao)、土塊和異(yi)物。

11、攪(jiao)拌軸(zhou)卡死不轉時，要(yao)暫停泵(beng)送，及時排除故障。

12、垂直(zhi)向上泵(beng)送中斷后，再次泵(beng)送，要先進行(xing)反泵(beng)，使分配(pei)閥的混(hun)凝土(tu)收(shou)回(hui)料斗。

13、泵送過程中要檢查整機(ji)有無異常噪音，主油缸、擺閥油缸換向是否(fou)正(zheng)常，各管夾、螺(luo)栓(shuan)是否(fou)有松動，各接頭是否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土泵送時，要注意觀察混(hun)凝土的(de)坍落(luo)度情(qing)況，發現異常現象(xiang)要與技術(shu)部門(men)取得聯系。拒絕不(bu)合理(li)的(de)超量加(jia)水現象(xiang)。

15、電(dian)纜在(zai)工作(zuo)中注意(yi)不能(neng)讓車(che)碾壓(ya)，要用木方(fang)或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過(guo)程中，要注意車距(ju)，不能刮撞(zhuang)拖泵。

17、泵(beng)送間隙要把飛濺在泵(beng)上的(de)(de)混凝(ning)土(tu)，多余的(de)(de)潤滑油(you)，水箱濺出(chu)的(de)(de)水擦洗干凈(jing)，保(bao)證拖(tuo)泵(beng)干凈(jing)無污染。