具體參數

隨著現代工(gong)業的(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主材(cai)料的(de)建設方(fang)式已經(jing)成為了(le)建筑業施工(gong)的(de)主要構造之一，在各種(zhong)(zhong)工(gong)程(cheng)施工(gong)建設中占據(ju)了(le)很大的(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械的(de)發展經(jing)久(jiu)不(bu)衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)形勢(shi)。拖(tuo)式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是(shi)各種(zhong)(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械中的(de)一種(zhong)(zhong)，用于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工(gong)中的(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖泵(beng)分類(lei)選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內(nei)標準混凝(ning)土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）等。

選(xuan)擇多大(da)電機混凝土泵(beng)，首先(xian)要考慮變壓(ya)器(qi)容(rong)量，其次考慮距離混凝土泵(beng)的遠近和(he)線(xian)徑大(da)小，以免(mian)壓(ya)降過大(da)造成(cheng)電流增(zeng)高或(huo)跳閘停機，過大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增(zeng)加(jia)和(he)使用不便。電機過小，同時也滿足不了(le)工程(cheng)需要。

混凝(ning)土輸送(song)泵功(gong)率、混凝(ning)土輸送(song)泵出(chu)口壓(ya)力(li)、混凝(ning)土輸送(song)泵輸送(song)量(liang)之間的關(guan)系

一臺混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)電機功(gong)率(lv)(lv)是(shi)決定出口(kou)壓(ya)力(li)和輸(shu)送(song)(song)方量的(de)前提(ti)條(tiao)件，在電機功(gong)率(lv)(lv)一定的(de)情況下(xia)，壓(ya)力(li)的(de)升高必將使輸(shu)送(song)(song)量降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出口(kou)壓(ya)力(li)，將會使輸(shu)送(song)(song)量增加。

為了保證混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵(beng)既要有(you)較大輸送(song)量，又能有(you)一定的(de)(de)出口壓(ya)力(li)和(he)與之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)率，在(zai)混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的(de)(de)設計(ji)中，大都(dou)采用了恒功(gong)(gong)率柱(zhu)塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率值選定后(hou)，當出口壓(ya)力(li)升(sheng)高時，油泵(beng)輸出排量會自動(dong)降低，達到(dao)與功(gong)(gong)率設計(ji)相對應的(de)(de)值；如(ru)果既要達到(dao)出口壓(ya)力(li)高，又想(xiang)得到(dao)輸送(song)量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加電機(ji)功(gong)(gong)率。

因(yin)此，在國家新標準中，引(yin)用了混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的能力(li)(li)指數概(gai)念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的實際出口(kou)壓力(li)(li)與(yu)每小(xiao)時實際輸(shu)(shu)送(song)量(liang)之乘積，該(gai)值越大，其能力(li)(li)指數也(ye)越大，電機的功率(lv)也(ye)將越大，由此實現(xian)大排(pai)量(liang)、高(gao)揚程的目(mu)的。科尼樂公司(si)在設計時，還采(cai)用了高(gao)低壓切換的功能設計，以(yi)滿足不同的施工要求，在經(jing)濟狀(zhuang)態下，又能產生(sheng)較大的輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，或者(zhe)以(yi)相同的電機功率(lv)，產生(sheng)較高(gao)的出口(kou)壓力(li)(li)。