具體參數

拖泵(beng)工作中(zhong)需要注意：

1、泵送混凝土之前，先泵送水潤滑(hua)管(guan)道，檢查各管(guan)卡處(chu)是(shi)否(fou)密封、漏(lou)水現(xian)象(xiang)，再泵送砂漿打(da)通管(guan)路。

2、確(que)認砂漿打通后，將車內剩余的混凝土充分攪拌均(jun)勻后再進行正常泵送。

3、開始或停止泵送混凝(ning)土時應與前端(duan)操作人員取得聯(lian)系，以免發生(sheng)事故。

4、泵(beng)送過(guo)程中，混凝土應保證在攪拌軸線以上(shang)，不(bu)許吸空(kong)或無料泵(beng)送。

5、泵送過(guo)程(cheng)中應(ying)注意液壓油油溫，升(sheng)到50C時應(ying)啟動風冷(leng)散(san)熱，若油溫繼續升(sheng)高，并超過(guo)80C時，應(ying)停機檢(jian)查。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動(dong)潤滑(hua)(hua)泵和(he)旋轉油(you)杯蓋（每四小(xiao)時一次）潤滑(hua)(hua)，使各潤滑(hua)(hua)點(dian)得到良好的潤滑(hua)(hua)。

7、若較長時間(jian)暫停泵(beng)送，須(xu)每隔(ge)10—20分鐘開泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個行程(cheng)，再(zai)正(zheng)泵(beng)1—2個行程(cheng)，以防管中混(hun)凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)送(song)過(guo)(guo)程(cheng)中，注意壓(ya)(ya)力(li)表情況，若泵(beng)送(song)壓(ya)(ya)力(li)突然升高，應立即打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個(ge)行程(cheng)，然后正(zheng)泵(beng)，若連續幾次(ci)泵(beng)送(song)壓(ya)(ya)力(li)還是過(guo)(guo)高，就(jiu)是堵(du)管了，應停止泵(beng)送(song)進行堵(du)管處理。

9、如遇混(hun)凝土(tu)坍落度過低，不(bu)準在(zai)料(liao)斗(dou)內(nei)加(jia)水攪拌(ban)，應加(jia)入罐車(che)后攪拌(ban)均勻放入料(liao)斗(dou)內(nei)泵(beng)送(song)。

10、料斗篩網上不能堆滿混凝土，要(yao)(yao)控制供料流量，不能滿出料斗外，要(yao)(yao)及時(shi)清除大的骨料、土塊和異物。

11、攪(jiao)拌軸卡死不轉時(shi)，要(yao)暫停泵送，及時(shi)排除(chu)故障。

12、垂直向上泵(beng)送中斷后，再次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使分配閥的(de)混凝(ning)土收(shou)回料斗。

13、泵送(song)過(guo)程中要(yao)檢查(cha)整機有無異(yi)常(chang)(chang)噪(zao)音(yin)，主油缸、擺閥油缸換向是否(fou)正常(chang)(chang)，各(ge)管(guan)夾、螺(luo)栓是否(fou)有松動，各(ge)接頭是否(fou)漏油。

14、混凝土泵送時，要注意觀察混凝土的坍落度(du)情況，發現(xian)(xian)異(yi)常(chang)現(xian)(xian)象(xiang)要與技術(shu)部門(men)取得聯系。拒絕(jue)不合理的超量加水現(xian)(xian)象(xiang)。

15、電纜在工(gong)作中注意(yi)不能讓車(che)碾壓，要(yao)用木方或挖溝加以(yi)防護。

16、指(zhi)揮(hui)倒(dao)車過程中，要(yao)注意車距，不能刮撞拖(tuo)泵。

17、泵送間隙要(yao)把飛濺(jian)在泵上的(de)混凝(ning)土，多余(yu)的(de)潤(run)滑油，水箱濺(jian)出的(de)水擦(ca)洗干凈(jing)(jing)，保證(zheng)拖泵干凈(jing)(jing)無(wu)污(wu)染。