具體參數

拖泵(beng)工作中需要注意：

1、泵(beng)送(song)混凝(ning)土(tu)之前，先泵(beng)送(song)水(shui)潤(run)滑管(guan)道，檢查各(ge)管(guan)卡處是否密封、漏水(shui)現象，再泵(beng)送(song)砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂(sha)漿(jiang)打通(tong)后(hou)，將車(che)內剩余的混凝土(tu)充(chong)分攪拌均(jun)勻后(hou)再進行(xing)正(zheng)常(chang)泵送(song)。

3、開始或停止泵送混凝土時應(ying)與(yu)前端操作人員取(qu)得(de)聯系，以免(mian)發生事故。

4、泵送過程(cheng)中，混凝土應保證(zheng)在攪拌軸線(xian)以上，不許吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應注意液壓油(you)油(you)溫，升到50C時(shi)(shi)應啟動風冷散熱，若油(you)溫繼續升高，并(bing)超過80C時(shi)(shi)，應停機檢(jian)查。

6、泵送(song)過程中，保證3—5車扳動潤滑泵和旋轉油杯蓋（每四小時一次）潤滑，使(shi)各潤滑點得(de)到良(liang)好(hao)的潤滑。

7、若(ruo)較(jiao)長時間暫停泵(beng)送，須每(mei)隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵(beng)一次(ci)，反泵(beng)1—2個(ge)行程(cheng)，再正泵(beng)1—2個(ge)行程(cheng)，以防管(guan)中混凝土凝結。

8、泵(beng)送過程中，注意壓力表(biao)情(qing)況，若泵(beng)送壓力突(tu)然升高(gao)(gao)，應立(li)即打開(kai)反泵(beng)按(an)鈕，反泵(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送壓力還是(shi)過高(gao)(gao)，就是(shi)堵管(guan)了(le)，應停(ting)止泵(beng)送進行堵管(guan)處(chu)理。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準在(zai)料斗(dou)內加水(shui)攪拌(ban)，應加入(ru)罐(guan)車(che)后攪拌(ban)均勻放(fang)入(ru)料斗(dou)內泵送。

10、料(liao)斗篩網上(shang)不能(neng)堆滿(man)混(hun)凝土，要控制供(gong)料(liao)流量，不能(neng)滿(man)出料(liao)斗外，要及時清除大(da)的骨(gu)料(liao)、土塊和異(yi)物。

11、攪拌軸(zhou)卡(ka)死不轉時，要暫(zan)停泵送，及時排除故障。

12、垂直(zhi)向上(shang)泵送中斷(duan)后，再次泵送，要先進行反泵，使分配閥(fa)的(de)混凝土收回料斗。

13、泵(beng)送過程中要檢查整(zheng)機有無異常(chang)(chang)噪音(yin)，主油缸(gang)、擺(bai)閥(fa)油缸(gang)換向(xiang)是(shi)否正常(chang)(chang)，各管夾、螺栓是(shi)否有松動，各接頭是(shi)否漏(lou)油。

14、混凝(ning)(ning)土泵送(song)時，要(yao)注意觀察混凝(ning)(ning)土的坍落(luo)度情況，發現異常(chang)現象(xiang)要(yao)與技術部門取得聯系(xi)。拒(ju)絕不合理的超(chao)量加水現象(xiang)。

15、電纜在(zai)工作中注(zhu)意不能讓車(che)碾(nian)壓，要用(yong)木方(fang)或挖溝(gou)加以防護。

16、指揮倒車過(guo)程中，要注意(yi)車距，不能刮撞拖泵。

17、泵送(song)間隙要(yao)把飛(fei)濺在(zai)泵上的(de)(de)混凝土，多余的(de)(de)潤滑(hua)油，水箱(xiang)濺出的(de)(de)水擦洗(xi)干凈，保證(zheng)拖泵干凈無污染。