具體參數

拖泵(beng)工作中需要注意(yi)：

1、泵送混凝土之前，先(xian)泵送水(shui)潤滑管道，檢查各管卡處是否密封、漏水(shui)現象，再(zai)泵送砂(sha)漿打通管路。

2、確認砂漿打(da)通后，將車內剩(sheng)余的混凝土充分攪(jiao)拌均勻后再進行正常(chang)泵送(song)。

3、開始(shi)或停(ting)止泵送混凝土時應與(yu)前端操(cao)作人(ren)員取得聯系，以(yi)免發(fa)生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程(cheng)中(zhong)，混(hun)凝土應保證在攪拌軸(zhou)線以上，不(bu)許吸空或無料泵送(song)。

5、泵送過程中(zhong)應(ying)注意液壓油油溫(wen)，升(sheng)(sheng)到(dao)50C時(shi)(shi)應(ying)啟動風(feng)冷散熱，若油溫(wen)繼續(xu)升(sheng)(sheng)高，并超(chao)過80C時(shi)(shi)，應(ying)停(ting)機檢查。

6、泵送(song)過(guo)程中，保證(zheng)3—5車扳(ban)動潤(run)(run)滑泵和旋轉油杯(bei)蓋（每四小時一次）潤(run)(run)滑，使(shi)各(ge)潤(run)(run)滑點得到良好的潤(run)(run)滑。

7、若較長時間暫停泵送，須每(mei)隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行程，再(zai)正泵1—2個行程，以防管中混凝(ning)(ning)土凝(ning)(ning)結(jie)。

8、泵(beng)送(song)過程中，注意壓(ya)力表情況，若(ruo)泵(beng)送(song)壓(ya)力突然(ran)升高，應立即打(da)開(kai)反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)程，然(ran)后正泵(beng)，若(ruo)連續(xu)幾次泵(beng)送(song)壓(ya)力還(huan)是(shi)(shi)過高，就是(shi)(shi)堵管(guan)了，應停止泵(beng)送(song)進(jin)行(xing)堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土坍(tan)落(luo)度過(guo)低，不(bu)準在料斗內(nei)(nei)加(jia)水(shui)攪(jiao)拌，應加(jia)入罐車后攪(jiao)拌均勻(yun)放入料斗內(nei)(nei)泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網上不能堆滿混凝土(tu)，要控制供料(liao)流量，不能滿出料(liao)斗(dou)外，要及時(shi)清除大的骨料(liao)、土(tu)塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時(shi)，要(yao)暫停(ting)泵送，及時(shi)排除故障(zhang)。

12、垂(chui)直(zhi)向上泵送(song)中斷后(hou)，再(zai)次(ci)泵送(song)，要先進行反(fan)泵，使分配(pei)閥(fa)的混凝土收回料斗。

13、泵送(song)過程中(zhong)要檢(jian)查整機有無(wu)異(yi)常噪音，主油缸、擺閥油缸換向是否(fou)正常，各(ge)管夾(jia)、螺栓是否(fou)有松動，各(ge)接頭是否(fou)漏油。

14、混凝(ning)土泵送時，要(yao)注意(yi)觀察混凝(ning)土的坍(tan)落度情況，發現異常現象要(yao)與技術(shu)部門取得聯(lian)系。拒絕不合理的超量加水現象。

15、電纜在(zai)工(gong)作中注意不能讓車碾壓，要(yao)用木方或挖溝(gou)加以(yi)防護。

16、指揮倒車過程(cheng)中，要注意車距，不能刮(gua)撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺(jian)在泵上的混凝土(tu)，多余(yu)的潤滑油，水箱濺(jian)出的水擦洗干凈，保證(zheng)拖泵干凈無污染。