東(dong)莞市銳鑫機(ji)電有限(xian)公司(si)
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B棟401
具體參數
拖泵分類選型(xing)
37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(目前(qian)國(guo)內標準混凝土泵(beng),37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為(wei)細石砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)等(deng)等(deng)。
選擇多大(da)電機混(hun)凝土(tu)泵,首(shou)先要(yao)考慮變壓器容量(liang),其(qi)次考慮距離混(hun)凝土(tu)泵的遠近和(he)(he)線徑大(da)小(xiao),以免壓降過大(da)造(zao)成電流(liu)增高或跳閘停(ting)機,過大(da)功率造(zao)成成本增加和(he)(he)使(shi)用不便。電機過小(xiao),同時也(ye)滿(man)足不了工程需(xu)要(yao)。
混凝土(tu)輸送(song)泵功(gong)率、混凝土(tu)輸送(song)泵出(chu)口壓(ya)力、混凝土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之(zhi)間(jian)的(de)關系(xi)
一臺(tai)混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)電(dian)機功率是決定(ding)(ding)出口(kou)壓力和輸送(song)方量(liang)的(de)前提條件,在電(dian)機功率一定(ding)(ding)的(de)情(qing)況下,壓力的(de)升高必將使輸送(song)量(liang)降低;相反,降低出口(kou)壓力,將會(hui)使輸送(song)量(liang)增加。
為了(le)保證混凝土輸送泵既要(yao)有較大輸送量,又能有一(yi)定的出(chu)口(kou)壓(ya)力和與之相匹配的經濟功率(lv),在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了(le)恒(heng)功率(lv)柱塞泵;即恒(heng)功率(lv)值選定后,當出(chu)口(kou)壓(ya)力升高(gao)時,油泵輸出(chu)排(pai)量會(hui)自動(dong)降低,達(da)到(dao)(dao)與功率(lv)設計相對應的值;如果(guo)既要(yao)達(da)到(dao)(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力高(gao),又想得(de)到(dao)(dao)輸送量大的目的。惟(wei)一(yi)的途徑(jing)就是增加電機功率(lv)。
因(yin)此,在國家新標準(zhun)中,引用了混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)指(zhi)數概念(以MPa·m3/h為度量單(dan)位(wei));即(ji)混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)出口(kou)壓(ya)力(li)(li)與每小時實(shi)際(ji)輸送(song)量之乘積,該值(zhi)越大(da)(da),其能(neng)力(li)(li)指(zhi)數也越大(da)(da),電機的(de)(de)(de)功率也將越大(da)(da),由此實(shi)現大(da)(da)排量、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂(le)公司(si)在設計時,還采用了高低壓(ya)切換的(de)(de)(de)功能(neng)設計,以滿(man)足不同的(de)(de)(de)施(shi)工要求(qiu),在經濟狀態下(xia),又能(neng)產(chan)生(sheng)較大(da)(da)的(de)(de)(de)輸送(song)量,或者以相同的(de)(de)(de)電機功率,產(chan)生(sheng)較高的(de)(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)(li)。