東莞(guan)市(shi)銳鑫機電有限公司(si)
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隨著現代工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)興(xing)起,以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為(wei)(wei)主材料(liao)的(de)(de)(de)建設方式(shi)已經成為(wei)(wei)了建筑業施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)主要構造之(zhi)一,在(zai)各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設中(zhong)占據了很大(da)的(de)(de)(de)比(bi)例,使(shi)得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械的(de)(de)(de)發展經久不衰,且有(you)越演越烈(lie)的(de)(de)(de)形勢。拖式(shi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng),簡稱拖泵(beng),是各種混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械中(zhong)的(de)(de)(de)一種,用于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)輸送(song)和澆注工(gong)(gong)作。
技術參數
通常,一臺(tai)混凝(ning)土輸送泵有以下幾個主(zhu)要(yao)技術參數:輸送排量、出口壓(ya)力、功率(lv)和(he)分配閥(fa)形式。按(an)照國家新標準(zhun),這(zhe)幾個主(zhu)要(yao)參數從(cong)混凝(ning)土輸送泵的型號上都可獲知(zhi)。
1、閘板閥拖泵(beng)型號參數含義(yi):
a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型(xing),HBT─代表拖式混凝土泵(beng);30─代表每小(xiao)時(shi)理(li)論方(fang)量(liang)為(wei)30立方(fang);45─代表電機功率為(wei)45千瓦;Z─代表閘板閥泵(beng); Ⅲ型(xing)─代表第(di)三(san)代產品.
b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,D─代表(biao)電泵(beng);C─代表(biao)柴(chai)油泵(beng).
2、S閥拖(tuo)泵型號(hao)參(can)數含(han)義(yi):
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)表(biao)拖式(shi)混凝土泵;80─代(dai)表(biao)每(mei)小時理(li)論(lun)方量為(wei)80立(li)方;13─代(dai)表(biao)出口壓(ya)力為(wei)13兆帕;130─代(dai)表(biao)柴(chai)(chai)油機(ji)的功(gong)率為(wei)130千瓦; R─代(dai)表(biao)柴(chai)(chai)油動力; S─代(dai)表(biao)S閥泵.
3、蝶閥(fa)拖(tuo)泵型(xing)號含義:
其實國際國內并沒有一個統一的標準(zhun),每(mei)個廠家都有自己的命名方式。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(目前國內標準混凝土(tu)泵(beng),37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為(wei)細石砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))等(deng)等(deng)。
選擇多大(da)(da)電(dian)機(ji)混(hun)凝土泵(beng),首先要考(kao)(kao)慮變壓器容量,其次考(kao)(kao)慮距(ju)離混(hun)凝土泵(beng)的(de)遠(yuan)近和線(xian)徑大(da)(da)小(xiao),以(yi)免壓降過(guo)(guo)大(da)(da)造(zao)(zao)成(cheng)電(dian)流增高或跳閘(zha)停機(ji),過(guo)(guo)大(da)(da)功(gong)率(lv)造(zao)(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用(yong)不(bu)便。電(dian)機(ji)過(guo)(guo)小(xiao),同時(shi)也滿足(zu)不(bu)了工程需要。
混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵功(gong)率、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵輸(shu)送量之(zhi)間的關(guan)系(xi)
一臺混凝土輸送(song)(song)泵的電機(ji)功(gong)率是決定(ding)出口(kou)壓(ya)力和輸送(song)(song)方量(liang)的前(qian)提條件,在電機(ji)功(gong)率一定(ding)的情況下,壓(ya)力的升高必將(jiang)使(shi)輸送(song)(song)量(liang)降低(di);相反,降低(di)出口(kou)壓(ya)力,將(jiang)會使(shi)輸送(song)(song)量(liang)增(zeng)加。
為(wei)了保(bao)證混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)既(ji)要有較大輸(shu)(shu)送(song)量(liang),又(you)能有一定的(de)(de)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力和與之相匹配(pei)的(de)(de)經濟功率(lv),在混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)設計中,大都(dou)采用(yong)了恒(heng)功率(lv)柱(zhu)塞泵(beng);即恒(heng)功率(lv)值(zhi)選定后,當出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力升(sheng)高時,油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自動降低,達到(dao)與功率(lv)設計相對應的(de)(de)值(zhi);如果既(ji)要達到(dao)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力高,又(you)想得(de)到(dao)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)大的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加(jia)電機(ji)功率(lv)。
因此,在國家新標準中,引(yin)用(yong)了混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵的能(neng)力(li)指數(shu)概念(以MPa·m3/h為(wei)度量單位);即混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵的實際(ji)出(chu)口壓力(li)與每小時實際(ji)輸(shu)送量之乘(cheng)積,該(gai)值越(yue)(yue)大(da),其能(neng)力(li)指數(shu)也(ye)(ye)越(yue)(yue)大(da),電(dian)機的功率(lv)也(ye)(ye)將越(yue)(yue)大(da),由此實現大(da)排量、高(gao)揚程的目的。科尼樂公司在設計時,還采用(yong)了高(gao)低壓切換的功能(neng)設計,以滿足不同的施工要求,在經濟(ji)狀態下,又能(neng)產生(sheng)較大(da)的輸(shu)送量,或者(zhe)以相同的電(dian)機功率(lv),產生(sheng)較高(gao)的出(chu)口壓力(li)。