具體參數

拖泵工作中需要注(zhu)意：

1、泵送混凝土之前，先泵送水(shui)潤(run)滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否密封、漏水(shui)現象，再泵送砂(sha)漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿(jiang)打通后(hou)(hou)，將車內(nei)剩(sheng)余的混凝土充分攪(jiao)拌均勻后(hou)(hou)再進行(xing)正常泵送。

3、開始或停止泵送混凝土時應與前端操作人(ren)員取得(de)聯系，以免發生(sheng)事故(gu)。

4、泵(beng)送(song)過程中，混凝土(tu)應保(bao)證在攪拌軸線以上，不許(xu)吸(xi)空(kong)或無料泵(beng)送(song)。

5、泵送過程中(zhong)應注意液壓油油溫(wen)，升到50C時(shi)應啟(qi)動風冷散熱，若油溫(wen)繼續升高，并(bing)超(chao)過80C時(shi)，應停機檢查。

6、泵送過程中，保(bao)證(zheng)3—5車扳動潤(run)滑泵和旋轉油杯(bei)蓋（每(mei)四小時一次）潤(run)滑，使各潤(run)滑點(dian)得到良好的潤(run)滑。

7、若較長時間(jian)暫(zan)停泵送，須每隔(ge)10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行程(cheng)(cheng)，再正(zheng)泵1—2個行程(cheng)(cheng)，以防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送過(guo)(guo)程中，注(zhu)意壓力表(biao)情況，若泵(beng)送壓力突然升高，應立(li)即打開反泵(beng)按(an)鈕，反泵(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)，若連續幾次(ci)泵(beng)送壓力還是(shi)過(guo)(guo)高，就是(shi)堵管(guan)了，應停止泵(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如遇混(hun)凝土坍落度過低，不準(zhun)在料(liao)斗(dou)內加(jia)水攪拌(ban)，應加(jia)入(ru)罐車后攪拌(ban)均勻放(fang)入(ru)料(liao)斗(dou)內泵(beng)送。

10、料(liao)斗篩網上不(bu)能堆滿(man)混凝土，要控制供料(liao)流量，不(bu)能滿(man)出料(liao)斗外，要及(ji)時清除大的骨料(liao)、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉(zhuan)時(shi)，要暫(zan)停泵送，及時(shi)排(pai)除故障。

12、垂直向上泵(beng)送(song)中斷后(hou)，再次泵(beng)送(song)，要(yao)先進行反泵(beng)，使分配(pei)閥的混凝土(tu)收回料斗。

13、泵送過程(cheng)中要檢(jian)查整機有無異(yi)常噪音，主油缸(gang)、擺閥油缸(gang)換(huan)向是(shi)否(fou)正常，各(ge)管夾、螺栓是(shi)否(fou)有松動，各(ge)接(jie)頭是(shi)否(fou)漏油。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意觀察混凝土(tu)的坍落度情況(kuang)，發現(xian)異常現(xian)象(xiang)要與(yu)技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量(liang)加水現(xian)象(xiang)。

15、電纜在工(gong)作中(zhong)注意不能讓車(che)碾(nian)壓，要用木方或挖溝加以防護。

16、指(zhi)揮倒車過程中，要(yao)注意車距，不能刮撞(zhuang)拖泵(beng)。

17、泵送間隙要把(ba)飛濺(jian)在泵上的混凝(ning)土，多(duo)余的潤(run)滑油，水箱濺(jian)出的水擦洗干(gan)凈，保(bao)證(zheng)拖(tuo)泵干(gan)凈無污染。