HB-4337

功率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿載額定電(dian)流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓(ya)雙段風機馬達外殼采用鋁合金精密鑄成型，選用先進的全自動加工設備及國際標準工藝流(liu)程制作而成，高壓(ya)氣泵吸氣及吐(tu)氣管內均有消音(yin)棉，具有體積小(xiao)，風量大，噪音(yin)低，免維護(hu)等(deng)優點.產品運行安靜平(ping)穩，低噪節能，堅(jian)固耐用，易于維護(hu)，規格齊(qi)全，全球統(tong)一電壓(ya)設計(ji)

高壓鼓風機高壓雙段鼓風(feng)機注(zhu)意事項(xiang)：

（1）風機在(zai)使用(yong)中會(hui)可能會(hui)產生(sheng)高(gao)溫，應避免(mian)碰觸(chu)外殼，防止燙傷。

（2）應定(ding)期清理風機(ji)內部及(ji)外部，除(chu)去表面灰塵(chen)。若(ruo)大量(liang)累(lei)積灰塵(chen)，散熱(re)效果將變差(cha)，可能造成溫度上(shang)升，風量(liang)減少，振動增加(jia)，引(yin)發故障。

（3）馬達(da)負載電流(liu)會(hui)隨風機之(zhi)使(shi)用(yong)(yong)空氣壓力變化而變化。配(pei)線時應裝置適(shi)用(yong)(yong)該機種之(zhi)過負載保(bao)護(hu)開關，并在額定滿(man)載電流(liu)下使(shi)用(yong)(yong)，以(yi)避免馬達(da)燒毀。

（4）硬(ying)質物(wu)體(ti)、塵袋(dai)粉粒體(ti)、纖維及(ji)水滴應在風(feng)機(ji)進(jin)入(ru)風(feng)機(ji)前除去，可用(yong)集塵袋(dai)方式處理，若在管道中安裝過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)，為避免降(jiang)壓損失，請使用(yong)大面積過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)，并(bing)定時清(qing)理過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)中之(zhi)污染(ran)物(wu)。

（5）風機連續運(yun)轉(zhuan)的(de)適(shi)用(yong)(yong)范圍請參考目(mu)錄上之(zhi)風量(liang)——靜壓(ya)曲線圖，并在曲線范圍內使(shi)用(yong)(yong)，切勿(wu)超過適(shi)用(yong)(yong)范圍。若使(shi)用(yong)(yong)時(shi)接(jie)近封閉壓(ya)力(li)(li)(li)，則在管(guan)路(lu)中(zhong)設(she)置壓(ya)力(li)(li)(li)釋(shi)放閥(fa)，當(dang)使(shi)用(yong)(yong)管(guan)路(lu)關閉時(shi)，壓(ya)力(li)(li)(li)釋(shi)放閥(fa)會自動(dong)打開，調節空(kong)氣(qi)進出，以確保風機之(zhi)壽命，若在管(guan)路(lu)封閉下運(yun)轉(zhuan)，風機的(de)溫度會急劇上升，此時(shi)應避免(mian)持續運(yun)轉(zhuan)，否則可能(neng)會發生變形或損壞。當(dang)使(shi)用(yong)(yong)的(de)空(kong)氣(qi)若為間歇(xie)性(xing)運(yun)轉(zhuan)時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)空(kong)氣(qi)閥(fa)切換(huan)方式運(yun)作(zuo)。

高壓雙段風(feng)機其風(feng)壓產生的(de)原理：使(shi)(shi)用(yong)時(shi)，當葉(xie)輪轉(zhuan)動時(shi)，由(you)于離心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)，風(feng)向標促使(shi)(shi)氣(qi)體(ti)(ti)向前向外運動，從而形成一系列螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)的(de)運動，葉(xie)輪刀片之(zhi)間的(de)空(kong)(kong)氣(qi)呈(cheng)螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)加(jia)(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)并(bing)將(jiang)泵(beng)體(ti)(ti)之(zhi)外的(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠(ji)入（有吸氣(qi)口(kou)吸入）側(ce)槽(cao)，當它進入側(ce)風(feng)道以(yi)后，氣(qi)體(ti)(ti)被(bei)壓縮然(ran)后有回(hui)復到葉(xie)輪刀片間再次(ci)加(jia)(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當空(kong)(kong)氣(qi)沿著(zhu)一條螺(luo)旋(xuan)(xuan)形軌道穿過(guo)(guo)葉(xie)輪和側(ce)槽(cao)時(shi)，每(mei)個(ge)葉(xie)輪片增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了壓縮和加(jia)(jia)速(su)的(de)程度，隨著(zhu)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)進行，氣(qi)體(ti)(ti)的(de)動能增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，使(shi)(shi)得沿測(ce)通道通過(guo)(guo)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓力(li)進一步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)。當空(kong)(kong)氣(qi)到達側(ce)槽(cao)與排(pai)放法蘭的(de)連接點(dian)（測(ce)通道在出(chu)口(kou)處變窄）氣(qi)體(ti)(ti)即(ji)被(bei)擠(ji)出(chu)葉(xie)片并(bing)通過(guo)(guo)出(chu)口(kou)排(pai)除泵(beng)體(ti)(ti)。