隨著現代工業的(de)(de)興起，以混(hun)凝(ning)土為主(zhu)材料的(de)(de)建設方式(shi)已經成為了建筑業施工的(de)(de)主(zhu)要構造之一，在各種(zhong)工程施工建設中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)(de)比例(li)，使(shi)得混(hun)凝(ning)土機械的(de)(de)發展經久不衰，且(qie)有越(yue)(yue)演越(yue)(yue)烈的(de)(de)形(xing)勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)土泵，簡(jian)稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)凝(ning)土機械中(zhong)的(de)(de)一種(zhong)，用于(yu)混(hun)凝(ning)土施工中(zhong)的(de)(de)輸送(song)和澆注工作。

技術參數

通(tong)常(chang)，一臺混(hun)凝土輸送(song)(song)(song)泵有以下幾個主(zhu)要(yao)技術參數(shu)：輸送(song)(song)(song)排(pai)量、出口壓力、功率和分配閥形式。按照(zhao)國家(jia)新標準，這幾個主(zhu)要(yao)參數(shu)從混(hun)凝土輸送(song)(song)(song)泵的型號上都可獲(huo)知。

1、閘板閥拖泵(beng)型號參(can)數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式混凝土泵；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)每(mei)小時理論方(fang)量為30立方(fang)；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)電機(ji)功(gong)率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)閘板閥泵； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)第三代(dai)(dai)產(chan)品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代(dai)表電(dian)泵(beng)；C─代(dai)表柴油泵(beng).

2、S閥拖泵型號參數(shu)含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)拖式混(hun)凝土泵；80─代(dai)表(biao)(biao)每小時理(li)論方量(liang)為(wei)80立方；13─代(dai)表(biao)(biao)出口壓力為(wei)13兆帕(pa)；130─代(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油機的功率為(wei)130千瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油動力； S─代(dai)表(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號含義：

其實(shi)國際國內并沒(mei)有(you)一(yi)個(ge)(ge)統一(yi)的標(biao)準(zhun)，每(mei)個(ge)(ge)廠家都有(you)自己的命名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦（目(mu)前國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦以下為細石砂漿泵）、45千(qian)瓦、55千(qian)瓦、75千(qian)瓦、90千(qian)瓦、110千(qian)瓦、130千(qian)瓦（柴(chai)油(you)）、132千(qian)瓦、162千(qian)瓦（柴(chai)油(you)）、174千(qian)瓦（柴(chai)油(you)）等等。

選擇多大電機(ji)混凝土(tu)(tu)泵，首先要考慮變(bian)壓器容量，其次考慮距離混凝土(tu)(tu)泵的遠近和線(xian)徑(jing)大小，以免壓降過(guo)大造(zao)成(cheng)電流增高或跳閘停機(ji)，過(guo)大功率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加(jia)和使用不便。電機(ji)過(guo)小，同(tong)時也滿(man)足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)泵功(gong)率、混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)泵出(chu)口壓力、混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)泵輸(shu)送(song)量之間(jian)的關系

一臺混凝土輸送泵的(de)(de)電機功(gong)率是決定出(chu)口(kou)壓力和(he)輸送方量的(de)(de)前提條件，在電機功(gong)率一定的(de)(de)情況下，壓力的(de)(de)升高(gao)必將(jiang)使輸送量降低(di)(di)；相反，降低(di)(di)出(chu)口(kou)壓力，將(jiang)會使輸送量增(zeng)加。

為了保證(zheng)混凝(ning)土輸(shu)送泵既(ji)要(yao)(yao)有(you)(you)較大輸(shu)送量，又(you)能有(you)(you)一定(ding)(ding)的(de)(de)(de)出(chu)口壓(ya)力和與之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經濟功(gong)率(lv)(lv)，在混凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)(de)(de)設(she)計中，大都采(cai)用了恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)柱塞泵；即恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)值選定(ding)(ding)后，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)時，油泵輸(shu)出(chu)排量會(hui)自(zi)動降低，達(da)(da)到與功(gong)率(lv)(lv)設(she)計相(xiang)對應的(de)(de)(de)值；如(ru)果(guo)既(ji)要(yao)(yao)達(da)(da)到出(chu)口壓(ya)力高(gao)，又(you)想(xiang)得到輸(shu)送量大的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)(de)途(tu)徑(jing)就(jiu)是增加電機功(gong)率(lv)(lv)。

因此，在國家(jia)新標準中(zhong)，引用(yong)了(le)混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵的能力指數概念(nian)（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)(liang)(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵的實(shi)(shi)際出口(kou)壓力與每小(xiao)時實(shi)(shi)際輸(shu)送量(liang)(liang)(liang)之(zhi)乘積(ji)，該值(zhi)越大(da)，其能力指數也(ye)越大(da)，電機(ji)的功率(lv)也(ye)將越大(da)，由此實(shi)(shi)現大(da)排量(liang)(liang)(liang)、高揚程的目的。科尼樂公司在設計時，還采(cai)用(yong)了(le)高低壓切換的功能設計，以滿足(zu)不同的施工要(yao)求(qiu)，在經濟狀態下(xia)，又能產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)的輸(shu)送量(liang)(liang)(liang)，或者以相同的電機(ji)功率(lv)，產(chan)生(sheng)較(jiao)高的出口(kou)壓力。