具體參數

拖泵工(gong)作中需要注意：

1、泵送混凝土之前，先泵送水潤滑(hua)管道，檢查各管卡處是否密封、漏水現象，再泵送砂漿(jiang)打通管路。

2、確認砂(sha)漿打通后，將車內剩余的混凝(ning)土充分攪拌(ban)均(jun)勻后再(zai)進行正常泵送。

3、開始或(huo)停止泵送混凝(ning)土時(shi)應與前端操(cao)作(zuo)人(ren)員取得聯系，以免發(fa)生事故。

4、泵(beng)送過程(cheng)中，混凝土應保證在攪拌軸線以上(shang)，不(bu)許吸空(kong)或無料泵(beng)送。

5、泵送過(guo)程(cheng)中應注意液(ye)壓油(you)油(you)溫，升到(dao)50C時應啟(qi)動風冷散熱，若油(you)溫繼續升高，并超過(guo)80C時，應停機檢(jian)查。

6、泵送過程中，保證3—5車(che)扳(ban)動(dong)潤滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每四小時(shi)一次）潤滑(hua)，使(shi)各潤滑(hua)點得到良好的潤滑(hua)。

7、若較長時(shi)間暫停泵送，須(xu)每隔(ge)10—20分鐘開泵一次，反(fan)泵1—2個行(xing)程，再(zai)正泵1—2個行(xing)程，以防管中(zhong)混凝土凝結。

8、泵送(song)過程(cheng)中，注意(yi)壓力表情況(kuang)，若泵送(song)壓力突然(ran)升(sheng)高，應(ying)立即打開反泵按鈕，反泵2—3個行程(cheng)，然(ran)后(hou)正泵，若連續幾次(ci)泵送(song)壓力還是過高，就是堵(du)管了，應(ying)停止泵送(song)進行堵(du)管處理。

9、如遇混凝土坍落度(du)過低，不準(zhun)在(zai)料斗內加水(shui)攪拌，應(ying)加入罐(guan)車后攪拌均勻(yun)放(fang)入料斗內泵(beng)送。

10、料(liao)斗篩網(wang)上不能(neng)堆(dui)滿混凝土，要(yao)控(kong)制供料(liao)流(liu)量，不能(neng)滿出料(liao)斗外(wai)，要(yao)及時清除(chu)大的骨(gu)料(liao)、土塊和異物。

11、攪拌(ban)軸卡死不轉時(shi)，要暫停泵(beng)送，及時(shi)排除故障(zhang)。

12、垂直向上泵送中斷后，再次泵送，要(yao)先(xian)進行反(fan)泵，使分(fen)配閥(fa)的混凝(ning)土(tu)收(shou)回料斗。

13、泵(beng)送過程(cheng)中要(yao)檢查(cha)整機有(you)無異(yi)常噪音，主油(you)缸、擺閥油(you)缸換向是否(fou)正常，各(ge)管(guan)夾、螺栓是否(fou)有(you)松動(dong)，各(ge)接(jie)頭是否(fou)漏(lou)油(you)。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意觀察混凝土(tu)的(de)坍落度情況(kuang)，發現異常現象要與(yu)技術部門取得聯系。拒(ju)絕不合理的(de)超量加(jia)水現象。

15、電纜在工作中注(zhu)意不能讓車(che)碾壓，要(yao)用木方或挖溝加以(yi)防護。

16、指揮(hui)倒車過(guo)程中，要(yao)注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把(ba)飛濺(jian)在泵上的混凝土，多(duo)余的潤(run)滑油(you)，水(shui)箱濺(jian)出的水(shui)擦洗干凈，保證拖泵干凈無污(wu)染(ran)。