隨著(zhu)現代(dai)工(gong)業(ye)的(de)(de)興起，以混凝(ning)土為主(zhu)材料的(de)(de)建設方式已經成為了(le)建筑業(ye)施工(gong)的(de)(de)主(zhu)要構造之一(yi)(yi)，在各種(zhong)工(gong)程施工(gong)建設中(zhong)占據了(le)很大的(de)(de)比例，使(shi)得混凝(ning)土機械的(de)(de)發展(zhan)經久不衰，且有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)土泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各種(zhong)混凝(ning)土機械中(zhong)的(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)，用于混凝(ning)土施工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和澆(jiao)注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）等(deng)。

選擇多大(da)電機(ji)混凝土(tu)泵，首先要考慮變壓器容量(liang)，其次考慮距離混凝土(tu)泵的(de)遠近和(he)線徑(jing)大(da)小，以免壓降過大(da)造成(cheng)(cheng)電流(liu)增高或跳(tiao)閘停機(ji)，過大(da)功率造成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本增加和(he)使用(yong)不便(bian)。電機(ji)過小，同時(shi)也滿足不了工(gong)程需要。

混凝土(tu)輸(shu)送泵功率、混凝土(tu)輸(shu)送泵出口(kou)壓力、混凝土(tu)輸(shu)送泵輸(shu)送量之間(jian)的關系

一臺混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)電機功率是決(jue)定出(chu)口壓(ya)力和輸(shu)送(song)方量(liang)(liang)的(de)前(qian)提條件，在電機功率一定的(de)情況下(xia)，壓(ya)力的(de)升高必將(jiang)使輸(shu)送(song)量(liang)(liang)降低；相反，降低出(chu)口壓(ya)力，將(jiang)會使輸(shu)送(song)量(liang)(liang)增加(jia)。

為了保(bao)證混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)既要(yao)有(you)(you)較大(da)輸(shu)送量(liang)，又能有(you)(you)一(yi)定的(de)出(chu)口壓力(li)和與之相(xiang)匹配的(de)經濟功(gong)率，在混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)設(she)計中，大(da)都采用了恒功(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)率值選(xuan)定后，當(dang)出(chu)口壓力(li)升高(gao)時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會自動降低(di)，達到(dao)與功(gong)率設(she)計相(xiang)對應(ying)的(de)值；如果既要(yao)達到(dao)出(chu)口壓力(li)高(gao)，又想(xiang)得到(dao)輸(shu)送量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就是增加電(dian)機功(gong)率。

因此，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了(le)混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的能(neng)力(li)指數(shu)概(gai)念（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位）；即混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的實際出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力(li)與每(mei)小時(shi)實際輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大，其能(neng)力(li)指數(shu)也(ye)越(yue)大，電(dian)(dian)機的功(gong)率也(ye)將越(yue)大，由(you)此實現大排量(liang)、高揚程的目的。科尼樂公司在(zai)設計(ji)時(shi)，還采用了(le)高低壓(ya)(ya)切換的功(gong)能(neng)設計(ji)，以滿足不同(tong)的施工要求(qiu)，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能(neng)產生(sheng)較大的輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相同(tong)的電(dian)(dian)機功(gong)率，產生(sheng)較高的出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力(li)。