具體參數

隨著現代(dai)工(gong)(gong)業的(de)(de)興起，以混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)為主(zhu)(zhu)材料的(de)(de)建設方式已(yi)經成為了建筑業施工(gong)(gong)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要構造之一，在各(ge)種(zhong)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設中(zhong)(zhong)占(zhan)據了很(hen)大的(de)(de)比例，使得(de)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)機械的(de)(de)發展經久不衰(shuai)，且有越演越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各(ge)種(zhong)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種(zhong)，用于(yu)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。

拖(tuo)泵分(fen)類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)以下為細石砂(sha)漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)（柴油）等。

選擇(ze)多大電機(ji)(ji)混凝土(tu)泵，首先(xian)要(yao)(yao)考慮變壓器容(rong)量，其次考慮距離混凝土(tu)泵的(de)遠近和線徑大小，以(yi)免壓降過(guo)大造成電流增高(gao)或跳閘停機(ji)(ji)，過(guo)大功率造成成本增加(jia)和使用不(bu)便。電機(ji)(ji)過(guo)小，同時也(ye)滿足不(bu)了(le)工程需要(yao)(yao)。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵功(gong)率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵出(chu)口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵輸(shu)(shu)送量(liang)之間的(de)關系

一(yi)臺混(hun)凝土輸送(song)(song)(song)泵(beng)的(de)電機功率是(shi)決定出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸送(song)(song)(song)方量(liang)的(de)前提條件，在電機功率一(yi)定的(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)升高必將使(shi)輸送(song)(song)(song)量(liang)降(jiang)(jiang)低(di)；相反，降(jiang)(jiang)低(di)出(chu)口(kou)壓(ya)力，將會使(shi)輸送(song)(song)(song)量(liang)增加。

為了保證(zheng)混凝(ning)土輸送(song)(song)(song)泵(beng)(beng)既要(yao)有較(jiao)大輸送(song)(song)(song)量，又能(neng)有一定的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和與(yu)之相匹(pi)配的(de)經(jing)濟功(gong)(gong)率(lv)，在混凝(ning)土輸送(song)(song)(song)泵(beng)(beng)的(de)設計中，大都采用了恒功(gong)(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵(beng)(beng)；即恒功(gong)(gong)率(lv)值選定后，當出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高時，油(you)泵(beng)(beng)輸出(chu)排量會自動降低(di)，達到(dao)與(yu)功(gong)(gong)率(lv)設計相對應的(de)值；如果(guo)既要(yao)達到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高，又想得(de)到(dao)輸送(song)(song)(song)量大的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是增加電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在國(guo)家新(xin)標(biao)準中，引用(yong)了混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的(de)(de)能(neng)(neng)力指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的(de)(de)實際(ji)出口壓(ya)(ya)力與每(mei)小時(shi)實際(ji)輸送(song)量(liang)之乘(cheng)積，該值越大，其(qi)能(neng)(neng)力指(zhi)數也越大，電機(ji)的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)也將越大，由此實現(xian)大排量(liang)、高揚(yang)程的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。科(ke)尼(ni)樂公司在設計時(shi)，還采用(yong)了高低壓(ya)(ya)切換(huan)的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)施工要求，在經濟狀態下，又能(neng)(neng)產生較大的(de)(de)輸送(song)量(liang)，或者以相同的(de)(de)電機(ji)功(gong)(gong)率(lv)，產生較高的(de)(de)出口壓(ya)(ya)力。