具體參數

拖泵工作(zuo)中需要注意：

1、泵(beng)送混凝土之(zhi)前(qian)，先泵(beng)送水潤滑管(guan)(guan)道，檢(jian)查各管(guan)(guan)卡處是否密封、漏水現象，再泵(beng)送砂(sha)漿打通(tong)管(guan)(guan)路。

2、確認砂(sha)漿打通后，將車內剩余(yu)的(de)混凝(ning)土充分攪拌(ban)均勻后再進行正常泵送。

3、開(kai)始或停止泵(beng)送混凝土時(shi)應與(yu)前端操作人員取得聯系，以免(mian)發(fa)生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程中，混凝土(tu)應保證在(zai)攪拌軸線(xian)以上，不許吸空或(huo)無料泵送(song)。

5、泵送過程中應(ying)注(zhu)意液壓油(you)油(you)溫，升(sheng)到(dao)50C時(shi)應(ying)啟動風冷散熱，若油(you)溫繼續升(sheng)高，并超過80C時(shi)，應(ying)停機檢查(cha)。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和旋轉(zhuan)油杯蓋(gai)（每(mei)四小時(shi)一次(ci)）潤(run)滑(hua)，使(shi)各(ge)潤(run)滑(hua)點得到良好的潤(run)滑(hua)。

7、若(ruo)較長時間暫停泵(beng)(beng)(beng)送，須每隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵(beng)(beng)(beng)一(yi)次(ci)，反泵(beng)(beng)(beng)1—2個行(xing)(xing)程，再(zai)正(zheng)泵(beng)(beng)(beng)1—2個行(xing)(xing)程，以防(fang)管(guan)中混(hun)凝(ning)土凝(ning)結(jie)。

8、泵(beng)送過程中，注意壓力表情(qing)況(kuang)，若泵(beng)送壓力突(tu)然升高(gao)，應立即打開反(fan)泵(beng)按鈕，反(fan)泵(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)，若連續(xu)幾次(ci)泵(beng)送壓力還是過高(gao)，就是堵管了(le)，應停止泵(beng)送進行堵管處(chu)理。

9、如遇混凝土坍落度(du)過低，不(bu)準在料斗(dou)內加水攪(jiao)拌，應加入(ru)罐(guan)車后(hou)攪(jiao)拌均勻放入(ru)料斗(dou)內泵送。

10、料斗篩(shai)網上不(bu)能堆滿混凝土(tu)，要(yao)控制供料流(liu)量，不(bu)能滿出料斗外，要(yao)及(ji)時(shi)清除大的骨料、土(tu)塊和異(yi)物(wu)。

11、攪拌軸卡死不(bu)轉時(shi)，要暫停(ting)泵送，及時(shi)排除故(gu)障。

12、垂直向上(shang)泵送中斷后，再次泵送，要先進行反泵，使分配閥的混(hun)凝土收(shou)回料斗。

13、泵送過程中要(yao)檢查整機有(you)無異常噪音，主油缸、擺閥油缸換(huan)向是(shi)否(fou)正(zheng)常，各(ge)管夾、螺(luo)栓是(shi)否(fou)有(you)松動，各(ge)接頭是(shi)否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土泵送時，要(yao)注意觀察(cha)混(hun)凝土的坍落度情況(kuang)，發(fa)現(xian)異(yi)常現(xian)象要(yao)與技術(shu)部門取得聯系。拒絕(jue)不合理的超量加水現(xian)象。

15、電纜在(zai)工作中注意(yi)不能(neng)讓車碾壓，要(yao)用(yong)木方(fang)或(huo)挖溝加以(yi)防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能(neng)刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的(de)混凝土，多(duo)余的(de)潤滑油，水(shui)箱濺出的(de)水(shui)擦(ca)洗干凈，保(bao)證拖泵干凈無污染(ran)。