具體(ti)參數

隨著現代工業(ye)的(de)(de)興起(qi)，以混(hun)凝土(tu)為主材(cai)料的(de)(de)建設方(fang)式已經(jing)成為了建筑業(ye)施(shi)(shi)(shi)工的(de)(de)主要構造之(zhi)一，在各(ge)種(zhong)工程施(shi)(shi)(shi)工建設中占據了很(hen)大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝土(tu)機(ji)械的(de)(de)發(fa)展經(jing)久不(bu)衰(shuai)，且有(you)越演越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝土(tu)泵，簡(jian)稱拖(tuo)泵，是(shi)各(ge)種(zhong)混(hun)凝土(tu)機(ji)械中的(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)凝土(tu)施(shi)(shi)(shi)工中的(de)(de)輸(shu)送和澆注工作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內標(biao)準混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下為細石砂漿(jiang)泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選擇(ze)多大(da)電(dian)機混凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，首先要考(kao)(kao)慮變(bian)壓器容量，其次考(kao)(kao)慮距離混凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)的遠近和線徑大(da)小(xiao)，以免壓降過大(da)造(zao)成電(dian)流增高(gao)或跳閘停機，過大(da)功(gong)率(lv)造(zao)成成本增加(jia)和使用(yong)不(bu)便。電(dian)機過小(xiao)，同時也滿足不(bu)了工程需要。

混凝土輸(shu)送泵功率(lv)、混凝土輸(shu)送泵出口(kou)壓力、混凝土輸(shu)送泵輸(shu)送量之(zhi)間的關系(xi)

一臺混凝土輸(shu)(shu)送泵的電機(ji)(ji)功(gong)率是決定出口(kou)壓(ya)力和(he)輸(shu)(shu)送方量的前提條件，在電機(ji)(ji)功(gong)率一定的情況(kuang)下，壓(ya)力的升高必將(jiang)使(shi)輸(shu)(shu)送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口(kou)壓(ya)力，將(jiang)會使(shi)輸(shu)(shu)送量增(zeng)加。

為了保證混凝土輸送(song)泵(beng)既要有(you)(you)較(jiao)大輸送(song)量，又(you)能有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)和(he)與(yu)之相(xiang)匹配的(de)經濟功率，在混凝土輸送(song)泵(beng)的(de)設(she)計中(zhong)，大都采用了恒功率柱塞泵(beng)；即恒功率值選定(ding)后，當(dang)出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)升高時，油泵(beng)輸出排量會(hui)自動(dong)降(jiang)低，達到與(yu)功率設(she)計相(xiang)對應的(de)值；如(ru)果既要達到出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)高，又(you)想得到輸送(song)量大的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就是增加(jia)電機(ji)功率。

因此，在(zai)國(guo)家新標準(zhun)中(zhong)，引用(yong)了混(hun)(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)(de)能力指數(shu)概(gai)念(nian)（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即(ji)混(hun)(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)(de)實(shi)(shi)際出口壓力與每小時(shi)實(shi)(shi)際輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)，其能力指數(shu)也越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由(you)此實(shi)(shi)現大(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在(zai)設計時(shi)，還采用(yong)了高(gao)低壓切換的(de)(de)功(gong)能設計，以滿足不同(tong)的(de)(de)施工(gong)要求，在(zai)經濟狀態(tai)下(xia)，又能產生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同(tong)的(de)(de)電機功(gong)率，產生(sheng)較高(gao)的(de)(de)出口壓力。