東莞市銳鑫(xin)機電有(you)限公司
聯(lian)系人:劉君燕/13539086677
24小時服務熱線:13763247345
座機:400-1501660
網址:21yantai.cn
地址:東莞(guan)市虎(hu)門鎮捷東南路9號
B棟401
隨著現代工(gong)(gong)業的(de)(de)興起,以混(hun)凝土為主材料的(de)(de)建設方式(shi)已經(jing)成為了建筑(zhu)業施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)主要構(gou)造(zao)之一,在(zai)各種工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)建設中(zhong)(zhong)占據了很(hen)大的(de)(de)比(bi)例,使(shi)得混(hun)凝土機(ji)(ji)械(xie)的(de)(de)發展經(jing)久不衰(shuai),且(qie)有越演越烈(lie)的(de)(de)形勢(shi)。拖式(shi)混(hun)凝土泵,簡稱(cheng)拖泵,是各種混(hun)凝土機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種,用于混(hun)凝土施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。
拖泵分類選型
37千(qian)瓦(wa)(wa)(目前國內標準(zhun)混(hun)凝(ning)土(tu)泵,37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿泵)、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、174千(qian)瓦(wa)(wa)(柴(chai)油(you))等(deng)。
選擇(ze)多大(da)電機混(hun)凝土泵,首先(xian)要(yao)考(kao)慮變壓器容量(liang),其次考(kao)慮距離混(hun)凝土泵的遠近和(he)線(xian)徑大(da)小,以免壓降過大(da)造成電流增高或跳閘停機,過大(da)功(gong)率造成成本增加和(he)使用不(bu)便。電機過小,同時也滿足不(bu)了工程需要(yao)。
混(hun)凝土輸送泵(beng)功(gong)率、混(hun)凝土輸送泵(beng)出口壓力、混(hun)凝土輸送泵(beng)輸送量之間的關系
一臺混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的(de)電機功率是決定出口壓(ya)(ya)力和(he)輸(shu)送(song)方(fang)量的(de)前提條件(jian),在(zai)電機功率一定的(de)情況下,壓(ya)(ya)力的(de)升高必(bi)將使輸(shu)送(song)量降低;相(xiang)反,降低出口壓(ya)(ya)力,將會使輸(shu)送(song)量增(zeng)加(jia)。
為了保證(zheng)混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵既要有較大輸(shu)(shu)(shu)送(song)量,又(you)能有一定的(de)(de)出(chu)口壓力和與之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)率,在混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵的(de)(de)設計中,大都采(cai)用(yong)了恒功(gong)率柱(zhu)塞泵;即恒功(gong)率值選定后,當(dang)出(chu)口壓力升高時,油泵輸(shu)(shu)(shu)出(chu)排量會(hui)自動(dong)降(jiang)低(di),達(da)到與功(gong)率設計相對應的(de)(de)值;如果既要達(da)到出(chu)口壓力高,又(you)想(xiang)得到輸(shu)(shu)(shu)送(song)量大的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加(jia)電機功(gong)率。
因(yin)此(ci),在(zai)(zai)國(guo)家新標準中,引(yin)用了混(hun)凝土輸送泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數概念(以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位);即混(hun)凝土輸送泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓力(li)與(yu)每(mei)小時(shi)實(shi)際輸送量(liang)之乘積,該值(zhi)越(yue)大(da)(da),其能(neng)力(li)指(zhi)數也越(yue)大(da)(da),電(dian)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功率也將越(yue)大(da)(da),由此(ci)實(shi)現大(da)(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公(gong)司在(zai)(zai)設計時(shi),還采用了高(gao)低(di)壓切換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)設計,以(yi)滿足不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)施工要求,在(zai)(zai)經濟(ji)狀態下,又能(neng)產(chan)(chan)生較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸送量(liang),或者以(yi)相同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)機功率,產(chan)(chan)生較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)口壓力(li)。