東莞市銳鑫機電有限(xian)公(gong)司
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B棟401
具體參數
隨(sui)著現代工(gong)業(ye)的(de)(de)興起,以(yi)混凝(ning)土(tu)(tu)為主材料(liao)的(de)(de)建(jian)設方式已(yi)經成為了建(jian)筑業(ye)施(shi)工(gong)的(de)(de)主要構造之一,在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設中占據了很(hen)大(da)的(de)(de)比例,使得混凝(ning)土(tu)(tu)機械的(de)(de)發展經久不衰,且有越演越烈(lie)的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)土(tu)(tu)泵,簡(jian)稱拖(tuo)泵,是(shi)各(ge)種(zhong)混凝(ning)土(tu)(tu)機械中的(de)(de)一種(zhong),用于(yu)混凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)中的(de)(de)輸送和澆(jiao)注工(gong)作。
拖(tuo)泵分類選型
37千(qian)瓦(wa)(目前國內(nei)標準混(hun)凝土(tu)泵,37千(qian)瓦(wa)以下為細石(shi)砂(sha)漿泵)、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)(柴油)、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)(柴油)、174千(qian)瓦(wa)(柴油)等。
選(xuan)擇多大(da)電機混(hun)凝土泵,首先要(yao)考慮變壓器容量,其次(ci)考慮距(ju)離(li)混(hun)凝土泵的(de)遠(yuan)近和線徑大(da)小,以免(mian)壓降過(guo)(guo)大(da)造成(cheng)電流(liu)增(zeng)(zeng)高或跳閘停機,過(guo)(guo)大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增(zeng)(zeng)加和使用不便。電機過(guo)(guo)小,同時也滿足不了工(gong)程需要(yao)。
混(hun)(hun)凝土輸(shu)送泵功率、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送泵出口(kou)壓力(li)、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送泵輸(shu)送量之間的(de)關系
一臺混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)電(dian)機功率(lv)是決定出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸(shu)(shu)送方量(liang)的(de)前(qian)提(ti)條件,在電(dian)機功率(lv)一定的(de)情況下(xia),壓(ya)力的(de)升高必(bi)將使輸(shu)(shu)送量(liang)降低;相反(fan),降低出(chu)口(kou)壓(ya)力,將會使輸(shu)(shu)送量(liang)增(zeng)加(jia)。
為了保證混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)既要(yao)有較大(da)輸(shu)送(song)量,又能(neng)有一定(ding)的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和(he)與(yu)之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經濟功率(lv),在(zai)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)設計中(zhong),大(da)都采用(yong)了恒(heng)功率(lv)柱塞泵(beng);即恒(heng)功率(lv)值選定(ding)后,當出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高(gao)時,油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量會(hui)自動降低,達(da)到與(yu)功率(lv)設計相(xiang)對應的(de)(de)(de)值;如(ru)果既要(yao)達(da)到出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高(gao),又想得到輸(shu)送(song)量大(da)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。惟一的(de)(de)(de)途(tu)徑(jing)就(jiu)是增加電(dian)機功率(lv)。
因(yin)此(ci)(ci),在(zai)國家新標準中,引用了(le)混凝土輸(shu)送泵的能力指數概念(以(yi)MPa·m3/h為(wei)度(du)量(liang)(liang)(liang)單(dan)位);即混凝土輸(shu)送泵的實際(ji)出口(kou)壓(ya)力與每小時(shi)實際(ji)輸(shu)送量(liang)(liang)(liang)之(zhi)乘積,該(gai)值越大,其能力指數也(ye)越大,電機的功率也(ye)將(jiang)越大,由此(ci)(ci)實現大排量(liang)(liang)(liang)、高揚(yang)程的目的。科尼樂公司在(zai)設計(ji)時(shi),還采用了(le)高低(di)壓(ya)切換的功能設計(ji),以(yi)滿足不(bu)同的施工要求,在(zai)經濟狀(zhuang)態(tai)下,又能產(chan)生較大的輸(shu)送量(liang)(liang)(liang),或者以(yi)相同的電機功率,產(chan)生較高的出口(kou)壓(ya)力。