具體參數

拖泵工(gong)作中需要注意：

1、泵(beng)送(song)(song)混凝土(tu)之前，先泵(beng)送(song)(song)水潤滑(hua)管(guan)道(dao)，檢(jian)查各管(guan)卡處是否密封、漏水現象(xiang)，再(zai)泵(beng)送(song)(song)砂漿打通管(guan)路(lu)。

2、確認砂漿打通(tong)后，將車內剩(sheng)余的(de)混凝土充(chong)分攪拌均(jun)勻(yun)后再進行正常(chang)泵送(song)。

3、開始或停止泵送混(hun)凝土時(shi)應與前端操作人員取得聯(lian)系，以免發(fa)生事故。

4、泵送過(guo)程中，混凝土應保(bao)證在攪拌軸線以上，不許吸空(kong)或(huo)無料泵送。

5、泵送過(guo)程中應(ying)注意(yi)液壓油油溫，升到50C時應(ying)啟動(dong)風冷散(san)熱(re)，若(ruo)油溫繼續(xu)升高，并(bing)超過(guo)80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤(run)(run)滑(hua)泵和(he)旋轉油杯蓋（每四小時一次）潤(run)(run)滑(hua)，使各潤(run)(run)滑(hua)點得(de)到良好的潤(run)(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分(fen)鐘(zhong)開泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行程，再正泵(beng)1—2個行程，以防管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)(beng)送過程中，注意壓(ya)力表情況，若泵(beng)(beng)送壓(ya)力突然(ran)升高，應立即打開(kai)反泵(beng)(beng)按鈕，反泵(beng)(beng)2—3個(ge)行(xing)程，然(ran)后正泵(beng)(beng)，若連(lian)續幾次泵(beng)(beng)送壓(ya)力還是(shi)過高，就是(shi)堵(du)管(guan)了，應停止(zhi)泵(beng)(beng)送進行(xing)堵(du)管(guan)處理。

9、如遇混凝土(tu)坍落(luo)度過低(di)，不準在(zai)料斗內加水攪拌，應加入(ru)罐車后攪拌均勻(yun)放入(ru)料斗內泵送(song)。

10、料斗篩網上不能堆滿(man)混凝土，要控制供料流量，不能滿(man)出料斗外，要及(ji)時(shi)清除大的骨(gu)料、土塊和(he)異物。

11、攪拌軸卡死不轉時(shi)，要(yao)暫停泵送，及時(shi)排(pai)除故障。

12、垂直(zhi)向上泵(beng)(beng)送中斷后，再次(ci)泵(beng)(beng)送，要先(xian)進行反泵(beng)(beng)，使(shi)分配閥的混凝土(tu)收回料(liao)斗(dou)。

13、泵送(song)過程中要檢查(cha)整機有無異常噪(zao)音，主油(you)缸(gang)、擺(bai)閥油(you)缸(gang)換向是(shi)否正常，各(ge)(ge)管夾(jia)、螺栓是(shi)否有松動，各(ge)(ge)接頭是(shi)否漏油(you)。

14、混凝(ning)土泵送時，要注意(yi)觀察(cha)混凝(ning)土的(de)坍落度情(qing)況，發現(xian)異常現(xian)象(xiang)(xiang)要與技術部門取(qu)得聯系。拒(ju)絕不合理(li)的(de)超量加水現(xian)象(xiang)(xiang)。

15、電纜在工作(zuo)中注意(yi)不能(neng)讓車碾(nian)壓，要用木方或挖溝加以(yi)防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不(bu)能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺(jian)在泵上(shang)的混(hun)凝土，多(duo)余的潤滑(hua)油，水(shui)箱濺(jian)出的水(shui)擦洗干(gan)凈，保證(zheng)拖泵干(gan)凈無污染。