具體參數

隨著現(xian)代工(gong)業的(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)為主材料的(de)建設方式(shi)已(yi)經(jing)(jing)成(cheng)為了建筑業施(shi)工(gong)的(de)主要構造之一，在各種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設中占據了很大的(de)比(bi)例，使(shi)得混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)機械的(de)發展經(jing)(jing)久不衰(shuai)，且有(you)越演越烈的(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)機械中的(de)一種(zhong)，用于(yu)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中的(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖泵分類選(xuan)型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下為(wei)細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多大電機(ji)混凝土泵，首先要考慮變壓(ya)器(qi)容量，其次(ci)考慮距離混凝土泵的(de)遠(yuan)近(jin)和(he)線徑大小(xiao)，以(yi)免壓(ya)降(jiang)過(guo)大造成(cheng)電流增高或跳閘停(ting)機(ji)，過(guo)大功率造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使用(yong)不便。電機(ji)過(guo)小(xiao)，同時也滿(man)足不了工程需要。

混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)(beng)功率、混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)(beng)出口壓力、混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)(beng)輸(shu)送量之間的關系

一臺混凝(ning)土輸送(song)(song)泵的(de)電機功(gong)率是決(jue)定(ding)出口壓(ya)力和輸送(song)(song)方量(liang)的(de)前提條件，在(zai)電機功(gong)率一定(ding)的(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)升高必(bi)將使輸送(song)(song)量(liang)降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出口壓(ya)力，將會使輸送(song)(song)量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保(bao)證(zheng)混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)既(ji)要有較大輸送(song)量(liang)，又能(neng)有一(yi)定(ding)的(de)出口壓(ya)力(li)和與之相匹配的(de)經(jing)濟(ji)功(gong)(gong)率(lv)(lv)，在(zai)混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的(de)設計(ji)(ji)中，大都(dou)采用了(le)恒功(gong)(gong)率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率(lv)(lv)值選定(ding)后，當出口壓(ya)力(li)升高(gao)時(shi)，油泵(beng)輸出排量(liang)會(hui)自(zi)動降低，達到與功(gong)(gong)率(lv)(lv)設計(ji)(ji)相對應的(de)值；如果既(ji)要達到出口壓(ya)力(li)高(gao)，又想得到輸送(song)量(liang)大的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途(tu)徑(jing)就是增加電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)(lv)。

因(yin)此(ci)(ci)，在國(guo)家新標準(zhun)中(zhong)，引用了(le)混凝土輸送(song)泵的能力指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送(song)泵的實(shi)際出口壓(ya)力與(yu)每(mei)小時實(shi)際輸送(song)量之乘積，該值(zhi)越大(da)(da)，其(qi)能力指數也(ye)越大(da)(da)，電機(ji)的功率也(ye)將(jiang)越大(da)(da)，由此(ci)(ci)實(shi)現大(da)(da)排量、高(gao)揚(yang)程的目的。科尼(ni)樂公司在設計(ji)時，還采用了(le)高(gao)低壓(ya)切(qie)換(huan)的功能設計(ji)，以(yi)滿(man)足不(bu)同的施工要求，在經濟狀態下，又(you)能產生(sheng)較大(da)(da)的輸送(song)量，或者以(yi)相同的電機(ji)功率，產生(sheng)較高(gao)的出口壓(ya)力。