具體參數

隨著現代(dai)工(gong)(gong)業的(de)興起，以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主材料的(de)建(jian)設方式(shi)已經成為了建(jian)筑業施工(gong)(gong)的(de)主要構造之一(yi)，在各種(zhong)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)建(jian)設中(zhong)占據(ju)了很大的(de)比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)的(de)發展(zhan)經久不衰，且(qie)有越演(yan)越烈的(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)一(yi)種(zhong)，用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工(gong)(gong)中(zhong)的(de)輸送和澆(jiao)注工(gong)(gong)作。

拖泵(beng)分類(lei)選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等。

選擇多(duo)大電機(ji)混(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)，首先要考(kao)慮變(bian)壓器(qi)容量，其(qi)次考(kao)慮距離(li)混(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)的(de)遠近和線徑大小，以免壓降過大造成(cheng)電流增高或跳閘停機(ji)，過大功率造成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電機(ji)過小，同時也滿足(zu)不了(le)工程需要。

混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)功率、混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)出口壓力、混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量(liang)之(zhi)間的關系

一臺混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵的電(dian)機功率是決定出(chu)(chu)口壓(ya)力(li)和輸送(song)方量(liang)(liang)的前提(ti)條(tiao)件，在電(dian)機功率一定的情況(kuang)下，壓(ya)力(li)的升高(gao)必(bi)將使(shi)輸送(song)量(liang)(liang)降(jiang)低；相反(fan)，降(jiang)低出(chu)(chu)口壓(ya)力(li)，將會使(shi)輸送(song)量(liang)(liang)增(zeng)加(jia)。

為了保證混凝土輸送泵既要有較大(da)輸送量，又能有一定的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力和與之相匹配的(de)(de)經濟功率(lv)(lv)，在(zai)混凝土輸送泵的(de)(de)設(she)計中，大(da)都采(cai)用(yong)了恒功率(lv)(lv)柱塞泵；即恒功率(lv)(lv)值選定后(hou)，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)時，油泵輸出(chu)排量會自動(dong)降低，達(da)到(dao)與功率(lv)(lv)設(she)計相對應的(de)(de)值；如果既要達(da)到(dao)出(chu)口壓(ya)力高(gao)，又想(xiang)得(de)到(dao)輸送量大(da)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就是增(zeng)加(jia)電機功率(lv)(lv)。

因此，在國家新標準中，引(yin)用了(le)混凝土輸送(song)泵的(de)能力(li)指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即(ji)混凝土輸送(song)泵的(de)實際出口壓(ya)力(li)與每小時實際輸送(song)量(liang)之乘積，該值(zhi)越(yue)(yue)大(da)(da)，其能力(li)指(zhi)數也越(yue)(yue)大(da)(da)，電(dian)機的(de)功率也將越(yue)(yue)大(da)(da)，由(you)此實現大(da)(da)排(pai)量(liang)、高揚程(cheng)的(de)目的(de)。科尼樂公司(si)在設計時，還采用了(le)高低壓(ya)切換的(de)功能設計，以滿(man)足不同的(de)施(shi)工要求，在經濟狀態下，又能產生(sheng)較(jiao)大(da)(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或者以相同的(de)電(dian)機功率，產生(sheng)較(jiao)高的(de)出口壓(ya)力(li)。