隨著(zhu)現代工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)興起，以混凝土為主材料的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)方式已經成為了建(jian)(jian)筑(zhu)業(ye)施工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)主要(yao)構造之一，在各種(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)建(jian)(jian)設(she)中占據了很(hen)大的(de)(de)(de)比例，使(shi)得混凝土機械的(de)(de)(de)發(fa)展經久不衰，且(qie)有越演越烈(lie)的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝土泵(beng)，簡稱(cheng)拖(tuo)泵(beng)，是各種(zhong)混凝土機械中的(de)(de)(de)一種(zhong)，用(yong)于混凝土施工(gong)(gong)(gong)(gong)中的(de)(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)。

技術參數

通常，一(yi)臺(tai)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)(beng)有以下幾個主要(yao)技術(shu)參數：輸(shu)送(song)(song)排量、出(chu)口壓力、功率和分配閥形式(shi)。按照(zhao)國家新標準，這幾個主要(yao)參數從混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)(beng)的型號上都可獲知。

1、閘板閥拖泵型號參數含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表(biao)拖式(shi)混凝(ning)土泵(beng)；30─代表(biao)每小時理(li)論(lun)方量為(wei)30立方；45─代表(biao)電機功率(lv)為(wei)45千瓦；Z─代表(biao)閘板閥泵(beng)； Ⅲ型─代表(biao)第三代產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代(dai)表電泵；C─代(dai)表柴油(you)泵.

2、S閥(fa)拖泵型(xing)號(hao)參(can)數含義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)拖式(shi)混凝土(tu)泵；80─代(dai)表(biao)每(mei)小時理論方(fang)量為(wei)(wei)80立方(fang)；13─代(dai)表(biao)出口壓(ya)力(li)為(wei)(wei)13兆帕；130─代(dai)表(biao)柴油機的(de)功率為(wei)(wei)130千瓦； R─代(dai)表(biao)柴油動力(li)； S─代(dai)表(biao)S閥(fa)泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號含義(yi)：

其實國(guo)際(ji)國(guo)內并沒有一(yi)個統(tong)一(yi)的標準，每個廠家(jia)都有自己的命名方式(shi)。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)（目(mu)前(qian)國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)以下(xia)為細石砂(sha)漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油(you)）等等。

選擇多大(da)電機混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，首先要(yao)考(kao)(kao)慮變壓(ya)器容量(liang)，其次考(kao)(kao)慮距離(li)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)的遠(yuan)近(jin)和線徑大(da)小，以免壓(ya)降(jiang)過大(da)造成電流增(zeng)高或跳(tiao)閘停機，過大(da)功率(lv)造成成本增(zeng)加和使用不(bu)便。電機過小，同時(shi)也滿(man)足(zu)不(bu)了工程需要(yao)。

混凝(ning)(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵功率(lv)、混凝(ning)(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵出(chu)口壓力、混凝(ning)(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)之(zhi)間(jian)的關系

一(yi)(yi)臺混凝土輸送泵的電機(ji)功(gong)率是決定(ding)出口壓(ya)力(li)和(he)輸送方量的前提條件，在電機(ji)功(gong)率一(yi)(yi)定(ding)的情況下，壓(ya)力(li)的升高必(bi)將使輸送量降低；相反，降低出口壓(ya)力(li)，將會使輸送量增加。

為了保(bao)證混(hun)凝土輸送泵(beng)既要有較大(da)輸送量，又能有一定的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)(li)和與(yu)之相匹配的(de)經濟功(gong)率，在(zai)混(hun)凝土輸送泵(beng)的(de)設計中，大(da)都采(cai)用了恒(heng)功(gong)率柱塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)率值選定后，當出(chu)口(kou)壓力(li)(li)升高(gao)時，油泵(beng)輸出(chu)排量會自動降低，達(da)到(dao)(dao)(dao)與(yu)功(gong)率設計相對應的(de)值；如(ru)果既要達(da)到(dao)(dao)(dao)出(chu)口(kou)壓力(li)(li)高(gao)，又想得到(dao)(dao)(dao)輸送量大(da)的(de)目的(de)。惟(wei)一的(de)途徑就是增加電機功(gong)率。

因(yin)此(ci)，在國家(jia)新標準中，引用(yong)了(le)(le)混凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的(de)能(neng)力(li)指數概(gai)念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的(de)實(shi)際出口壓(ya)(ya)力(li)與每小時實(shi)際輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)(da)(da)，其(qi)能(neng)力(li)指數也越(yue)大(da)(da)(da)，電(dian)(dian)機的(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)(da)(da)，由(you)此(ci)實(shi)現大(da)(da)(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂(le)公(gong)司在設計時，還(huan)采用(yong)了(le)(le)高(gao)低壓(ya)(ya)切換(huan)的(de)功(gong)能(neng)設計，以滿足不同的(de)施工要求，在經濟(ji)狀態下，又能(neng)產生(sheng)(sheng)較大(da)(da)(da)的(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同的(de)電(dian)(dian)機功(gong)率，產生(sheng)(sheng)較高(gao)的(de)出口壓(ya)(ya)力(li)。