具體參數

隨著現代(dai)工(gong)(gong)業(ye)的興(xing)起，以混(hun)凝土(tu)為主(zhu)(zhu)材料的建設(she)方式(shi)已經成為了(le)建筑(zhu)業(ye)施工(gong)(gong)的主(zhu)(zhu)要(yao)構造之(zhi)一(yi)，在各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設(she)中占據了(le)很(hen)大的比(bi)例，使得(de)混(hun)凝土(tu)機械(xie)的發展經久不(bu)衰，且有越演(yan)越烈的形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝土(tu)泵，簡(jian)稱拖(tuo)泵，是(shi)各種混(hun)凝土(tu)機械(xie)中的一(yi)種，用于混(hun)凝土(tu)施工(gong)(gong)中的輸送和澆注工(gong)(gong)作。

拖泵(beng)分類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目(mu)前(qian)國內標(biao)準混(hun)凝土(tu)泵(beng)(beng)，37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石(shi)砂漿泵(beng)(beng)）、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等(deng)。

選(xuan)擇多(duo)大(da)電機混(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮變(bian)壓器容量，其次考(kao)慮距離混(hun)凝土泵的遠(yuan)近和線徑大(da)小(xiao)，以免壓降過(guo)(guo)大(da)造成電流增高或(huo)跳閘停(ting)機，過(guo)(guo)大(da)功率造成成本增加和使用不便。電機過(guo)(guo)小(xiao)，同時也滿足不了(le)工(gong)程需要。

混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)功率、混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)出口壓力、混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量之間的關系

一臺混凝土(tu)輸(shu)送泵的(de)電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)是決定出口壓力和輸(shu)送方量的(de)前提條件，在電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)一定的(de)情(qing)況下，壓力的(de)升高必將使(shi)輸(shu)送量降低；相反，降低出口壓力，將會使(shi)輸(shu)送量增加。

為了保證混凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較(jiao)大(da)輸(shu)送(song)(song)量，又能有(you)一定的(de)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和與之相匹(pi)配的(de)經濟功(gong)(gong)率，在混凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)設計中(zhong)，大(da)都采(cai)用了恒功(gong)(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率值選定后，當出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)(chu)排量會自動降低，達(da)到(dao)與功(gong)(gong)率設計相對應的(de)值；如果既要(yao)達(da)到(dao)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高，又想得到(dao)輸(shu)送(song)(song)量大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟(wei)一的(de)途徑就是增加電(dian)機功(gong)(gong)率。

因此，在國家新(xin)標準(zhun)中(zhong)，引用(yong)了(le)(le)混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即(ji)混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)(de)實(shi)際出口壓力(li)與每(mei)小時實(shi)際輸送(song)(song)量(liang)之(zhi)乘(cheng)積(ji)，該值(zhi)越大，其能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)(shu)也(ye)越大，電機(ji)的(de)(de)(de)功率也(ye)將越大，由此實(shi)現大排量(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在設計時，還采用(yong)了(le)(le)高(gao)低壓切換的(de)(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)(de)施工要(yao)求(qiu)，在經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生較(jiao)大的(de)(de)(de)輸送(song)(song)量(liang)，或者(zhe)以相(xiang)同的(de)(de)(de)電機(ji)功率，產(chan)生較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)出口壓力(li)。