隨著現代工(gong)業的(de)(de)(de)興起，以混凝土(tu)(tu)(tu)為主材料(liao)的(de)(de)(de)建設(she)方式已經(jing)成為了建筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)主要構造之一，在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設(she)中占據了很大的(de)(de)(de)比例，使得混凝土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)械(xie)的(de)(de)(de)發展經(jing)久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝土(tu)(tu)(tu)泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各(ge)種(zhong)混凝土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)械(xie)中的(de)(de)(de)一種(zhong)，用于(yu)混凝土(tu)(tu)(tu)施(shi)工(gong)中的(de)(de)(de)輸送和澆(jiao)注工(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)有以下幾個(ge)主要技術參(can)(can)數：輸(shu)(shu)送排量(liang)、出(chu)口壓力、功率和分配閥形(xing)式。按(an)照國家新標準，這幾個(ge)主要參(can)(can)數從混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)的型號(hao)上都可獲知。

1、閘板(ban)閥拖泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表(biao)(biao)拖式(shi)混凝土泵(beng)；30─代表(biao)(biao)每小時理論方量為(wei)30立(li)方；45─代表(biao)(biao)電(dian)機(ji)功率為(wei)45千瓦；Z─代表(biao)(biao)閘板(ban)閥泵(beng)； Ⅲ型─代表(biao)(biao)第三代產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型(xing)號(hao)參數(shu)含義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混(hun)凝土泵(beng)；80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時理論方量(liang)為80立方；13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)出口壓(ya)力(li)為13兆帕；130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油機的功率為130千瓦； R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油動力(li)； S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)S閥泵(beng).

3、蝶閥拖泵(beng)型號含義：

其實國(guo)際國(guo)內并(bing)沒(mei)有一(yi)個統(tong)一(yi)的(de)(de)標(biao)準(zhun)，每個廠家都有自己(ji)的(de)(de)命(ming)名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國(guo)內(nei)標準混凝土(tu)泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)以下(xia)為細(xi)石砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)電機(ji)混凝(ning)土泵(beng)，首先(xian)要(yao)考慮變壓器(qi)容(rong)量，其(qi)次考慮距(ju)離混凝(ning)土泵(beng)的遠近和(he)線(xian)徑(jing)大(da)小(xiao)，以免壓降過(guo)大(da)造成(cheng)電流(liu)增高(gao)或跳閘停機(ji)，過(guo)大(da)功(gong)率造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使(shi)用(yong)不(bu)便(bian)。電機(ji)過(guo)小(xiao)，同時也滿足不(bu)了工程需(xu)要(yao)。

混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)輸送泵功率、混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)輸送泵出口(kou)壓(ya)力、混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)輸送泵輸送量(liang)之間的關系

一(yi)臺混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)電機功(gong)率是決定出(chu)口壓(ya)力(li)和輸送(song)方量(liang)的(de)前提(ti)條件，在電機功(gong)率一(yi)定的(de)情況下，壓(ya)力(li)的(de)升(sheng)高(gao)必(bi)將使(shi)輸送(song)量(liang)降(jiang)(jiang)低(di)(di)；相反，降(jiang)(jiang)低(di)(di)出(chu)口壓(ya)力(li)，將會使(shi)輸送(song)量(liang)增(zeng)加。

為了保證混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵既要有較大(da)輸(shu)送(song)量，又(you)能有一(yi)(yi)定的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力和與(yu)之相匹配的(de)(de)經(jing)濟功(gong)率，在混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)(de)設計(ji)(ji)中，大(da)都采(cai)用(yong)了恒(heng)功(gong)率柱塞泵；即恒(heng)功(gong)率值選定后(hou)，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)時，油泵輸(shu)出(chu)排量會(hui)自動(dong)降低，達到(dao)與(yu)功(gong)率設計(ji)(ji)相對應的(de)(de)值；如果既要達到(dao)出(chu)口壓(ya)力高(gao)，又(you)想得(de)到(dao)輸(shu)送(song)量大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)(yi)的(de)(de)途徑就是(shi)增加電機功(gong)率。

因(yin)此，在國家新(xin)標準中，引用了(le)(le)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)能力(li)指數(shu)概(gai)念（以MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位）；即混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)實(shi)(shi)際出口壓(ya)(ya)力(li)與每小時實(shi)(shi)際輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)(da)，其能力(li)指數(shu)也越(yue)大(da)(da)，電機的(de)(de)功率也將越(yue)大(da)(da)，由此實(shi)(shi)現大(da)(da)排量(liang)、高揚(yang)程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在設(she)(she)計時，還采用了(le)(le)高低壓(ya)(ya)切換的(de)(de)功能設(she)(she)計，以滿(man)足不同的(de)(de)施工要求，在經濟狀態下，又能產(chan)生較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同的(de)(de)電機功率，產(chan)生較(jiao)高的(de)(de)出口壓(ya)(ya)力(li)。