具體參數

拖(tuo)泵(beng)工作中需要注意(yi)：

1、泵(beng)送(song)混凝土之(zhi)前，先(xian)泵(beng)送(song)水(shui)潤滑管道，檢查各管卡處是否密(mi)封(feng)、漏水(shui)現(xian)象，再泵(beng)送(song)砂漿(jiang)打通管路。

2、確認砂漿打通(tong)后(hou)，將(jiang)車內剩余的混凝土(tu)充分攪(jiao)拌均勻后(hou)再進(jin)行正(zheng)常泵送。

3、開始(shi)或停(ting)止泵送混凝土(tu)時應與前端操(cao)作人員取得聯系，以免發生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程中，混凝土應保(bao)證在攪拌(ban)軸線以上，不許吸空或無料泵送(song)。

5、泵送過程中(zhong)應注意液壓油油溫，升到(dao)50C時應啟動風冷散熱，若油溫繼續(xu)升高，并超(chao)過80C時，應停(ting)機檢查。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動潤滑泵和旋轉(zhuan)油杯(bei)蓋(gai)（每四小時(shi)一次(ci)）潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑。

7、若較(jiao)長時間暫停泵送(song)，須每隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行程，再正泵1—2個行程，以防管中混凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)(beng)(beng)送過(guo)程中，注意壓(ya)力(li)表情況，若(ruo)泵(beng)(beng)(beng)送壓(ya)力(li)突然(ran)(ran)升(sheng)高，應立即打開反(fan)泵(beng)(beng)(beng)按鈕，反(fan)泵(beng)(beng)(beng)2—3個行程，然(ran)(ran)后正(zheng)泵(beng)(beng)(beng)，若(ruo)連(lian)續幾次(ci)泵(beng)(beng)(beng)送壓(ya)力(li)還是(shi)過(guo)高，就是(shi)堵管了(le)，應停止泵(beng)(beng)(beng)送進行堵管處理。

9、如遇混(hun)凝土坍落度過低，不準在料斗內加水攪拌(ban)，應加入罐車(che)后攪拌(ban)均勻放入料斗內泵送。

10、料斗篩網(wang)上不(bu)能堆(dui)滿(man)(man)混(hun)凝(ning)土，要(yao)控制供料流(liu)量，不(bu)能滿(man)(man)出料斗外，要(yao)及時清除大(da)的(de)骨料、土塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸卡死不(bu)轉(zhuan)時(shi)(shi)，要(yao)暫停泵送(song)，及時(shi)(shi)排除故障。

12、垂直向上(shang)泵送(song)中斷后，再次泵送(song)，要先(xian)進行(xing)反泵，使分配閥的混凝(ning)土(tu)收回料斗。

13、泵(beng)送過程中要(yao)檢(jian)查整機有無異常噪音，主油(you)缸、擺(bai)閥油(you)缸換向是否(fou)正常，各管夾(jia)、螺栓是否(fou)有松動，各接頭是否(fou)漏油(you)。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意觀察混凝土(tu)的坍落度(du)情況，發(fa)現異(yi)常(chang)現象要與技術(shu)部門取得聯(lian)系。拒絕(jue)不(bu)合(he)理(li)的超量(liang)加水現象。

15、電纜(lan)在工作中(zhong)注意不能讓車(che)碾壓，要(yao)用木(mu)方(fang)或挖溝加以防護。

16、指揮(hui)倒車(che)過程中，要注意車(che)距，不能(neng)刮撞(zhuang)拖(tuo)泵。

17、泵(beng)(beng)送間隙要把飛(fei)濺在(zai)泵(beng)(beng)上(shang)的(de)(de)混凝(ning)土(tu)，多余的(de)(de)潤滑(hua)油(you)，水(shui)箱濺出的(de)(de)水(shui)擦洗干(gan)凈(jing)，保(bao)證(zheng)拖(tuo)泵(beng)(beng)干(gan)凈(jing)無污染。