隨著現代工業(ye)的興起，以(yi)混凝(ning)(ning)土為(wei)(wei)主材料的建設(she)(she)方(fang)式已經(jing)成為(wei)(wei)了(le)建筑業(ye)施(shi)工的主要構造之(zhi)一，在各種工程施(shi)工建設(she)(she)中占(zhan)據了(le)很大(da)的比(bi)例，使(shi)得(de)混凝(ning)(ning)土機(ji)械的發展(zhan)經(jing)久(jiu)不(bu)衰，且有越演越烈的形勢。拖(tuo)式混凝(ning)(ning)土泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是(shi)各種混凝(ning)(ning)土機(ji)械中的一種，用(yong)于混凝(ning)(ning)土施(shi)工中的輸(shu)送和澆注工作。

技術參數

通常(chang)，一臺混凝土輸(shu)送(song)泵有(you)以下幾個主要技術參(can)數：輸(shu)送(song)排量、出口壓力、功(gong)率和分(fen)配閥形(xing)式(shi)。按照國家(jia)新標準，這幾個主要參(can)數從混凝土輸(shu)送(song)泵的型號上(shang)都可獲(huo)知。

1、閘板閥拖(tuo)泵型號參數含義：

a、例(li)如(ru)HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表(biao)拖式混凝土泵；30─代表(biao)每小時理論(lun)方量為30立方；45─代表(biao)電機功率為45千瓦；Z─代表(biao)閘板閥泵； Ⅲ型─代表(biao)第三代產品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表電泵(beng)；C─代表柴油泵(beng).

2、S閥拖泵型號參(can)數含義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)拖式混(hun)凝土泵(beng)；80─代表(biao)每小(xiao)時(shi)理論方量為(wei)80立(li)方；13─代表(biao)出口壓力(li)為(wei)13兆帕；130─代表(biao)柴油機的(de)功率為(wei)130千瓦(wa)； R─代表(biao)柴油動(dong)力(li)； S─代表(biao)S閥泵(beng).

3、蝶閥拖泵型(xing)號含義：

其實國際國內并沒有一個統一的(de)標準，每個廠家都有自己的(de)命名(ming)方(fang)式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下(xia)為細石(shi)砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）等(deng)等(deng)。

選擇多大電(dian)(dian)機(ji)混(hun)凝(ning)土泵，首先(xian)要(yao)考慮變壓器容量，其次考慮距離(li)混(hun)凝(ning)土泵的遠近和(he)線徑大小，以(yi)免(mian)壓降過(guo)大造成電(dian)(dian)流增(zeng)高(gao)或跳閘停機(ji)，過(guo)大功率(lv)造成成本(ben)增(zeng)加和(he)使用不便。電(dian)(dian)機(ji)過(guo)小，同時也滿(man)足不了工程需要(yao)。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵功率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵輸(shu)(shu)送量之(zhi)間的關系

一臺混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)電(dian)機功率是決定出口壓(ya)力和輸(shu)送(song)方量的(de)前提(ti)條件，在電(dian)機功率一定的(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)升高(gao)必將使輸(shu)送(song)量降(jiang)低；相(xiang)反，降(jiang)低出口壓(ya)力，將會(hui)使輸(shu)送(song)量增加。

為了保證混凝土輸(shu)送泵(beng)既(ji)要(yao)有(you)較大(da)輸(shu)送量，又能有(you)一定的出(chu)口壓力(li)和與之相(xiang)匹配的經濟功(gong)(gong)率(lv)，在(zai)混凝土輸(shu)送泵(beng)的設計中，大(da)都采用(yong)了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選定后，當出(chu)口壓力(li)升高時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排(pai)量會(hui)自動降低，達到與功(gong)(gong)率(lv)設計相(xiang)對應的值(zhi)；如果(guo)既(ji)要(yao)達到出(chu)口壓力(li)高，又想得(de)到輸(shu)送量大(da)的目的。惟一的途徑就是增加(jia)電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在國家新(xin)標準中，引用(yong)了混(hun)凝(ning)土輸送泵的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力指數(shu)概念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)土輸送泵的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際出口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力與每(mei)小(xiao)時實(shi)(shi)際輸送量(liang)之乘積，該(gai)值越大(da)(da)(da)，其能(neng)(neng)力指數(shu)也越大(da)(da)(da)，電機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率(lv)也將越大(da)(da)(da)，由此實(shi)(shi)現大(da)(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公司在設(she)計(ji)(ji)時，還(huan)采用(yong)了高低(di)壓(ya)(ya)(ya)切換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)設(she)計(ji)(ji)，以(yi)滿足不同的(de)(de)(de)施工要求，在經濟(ji)狀態下，又能(neng)(neng)產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)輸送量(liang)，或者以(yi)相同的(de)(de)(de)電機(ji)功(gong)率(lv)，產(chan)生(sheng)較(jiao)高的(de)(de)(de)出口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力。