具體參數

隨著現(xian)代工業(ye)的(de)(de)興起，以混凝(ning)土為(wei)(wei)主(zhu)材料(liao)的(de)(de)建(jian)設(she)方式已經成為(wei)(wei)了建(jian)筑業(ye)施工的(de)(de)主(zhu)要構造之一，在(zai)各種工程施工建(jian)設(she)中(zhong)占據了很大(da)的(de)(de)比例，使得混凝(ning)土機(ji)械(xie)的(de)(de)發展經久不衰，且有(you)越演越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)土泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種混凝(ning)土機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)(de)一種，用于混凝(ning)土施工中(zhong)的(de)(de)輸送和澆注(zhu)工作。

拖泵分類(lei)選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前(qian)國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下為細石(shi)砂漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等。

選擇多大電機(ji)(ji)混凝(ning)土泵(beng)(beng)，首(shou)先(xian)要(yao)考(kao)慮(lv)變壓器容量，其(qi)次考(kao)慮(lv)距離混凝(ning)土泵(beng)(beng)的(de)遠(yuan)近和線徑大小(xiao)，以免壓降過(guo)(guo)大造成電流增高或跳閘停機(ji)(ji)，過(guo)(guo)大功率造成成本增加和使用(yong)不便。電機(ji)(ji)過(guo)(guo)小(xiao)，同(tong)時也滿足不了工(gong)程需要(yao)。

混凝土輸送泵(beng)功率、混凝土輸送泵(beng)出口壓力、混凝土輸送泵(beng)輸送量之(zhi)間(jian)的關系

一臺混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵的(de)電機(ji)(ji)功率是決定(ding)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力和輸(shu)送(song)方量(liang)的(de)前提條(tiao)件(jian)，在電機(ji)(ji)功率一定(ding)的(de)情況下(xia)，壓(ya)力的(de)升(sheng)高必將使(shi)輸(shu)送(song)量(liang)降低(di)；相反，降低(di)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力，將會使(shi)輸(shu)送(song)量(liang)增加。

為了保(bao)證混凝土輸(shu)送泵(beng)既要有(you)較大輸(shu)送量，又能有(you)一定(ding)的(de)(de)出(chu)口壓力和與(yu)之(zhi)相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)設計(ji)中，大都采用(yong)了恒(heng)功(gong)率(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即恒(heng)功(gong)率(lv)值選定(ding)后，當出(chu)口壓力升高時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量會自動降低(di)，達到與(yu)功(gong)率(lv)設計(ji)相(xiang)對應(ying)的(de)(de)值；如果既要達到出(chu)口壓力高，又想得到輸(shu)送量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)途徑(jing)就是(shi)增(zeng)加(jia)電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)。

因此，在(zai)(zai)國家新標準中，引用了混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)能(neng)(neng)力(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)實(shi)際出(chu)口(kou)壓力(li)與每小時(shi)實(shi)際輸送(song)(song)量(liang)之乘積(ji)，該值越大(da)，其能(neng)(neng)力(li)指數也越大(da)，電(dian)機的(de)功(gong)(gong)率(lv)也將越大(da)，由此實(shi)現(xian)大(da)排量(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科(ke)尼(ni)樂公司在(zai)(zai)設計時(shi)，還采用了高低壓切換(huan)的(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)設計，以滿足不同的(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟狀態下，又能(neng)(neng)產生較大(da)的(de)輸送(song)(song)量(liang)，或(huo)者以相同的(de)電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)，產生較高的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)。