東(dong)莞市銳鑫(xin)機電有限公司
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隨(sui)著(zhu)現代(dai)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)興起,以(yi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主材料的(de)(de)(de)(de)建(jian)設(she)方式已經(jing)成為了建(jian)筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)(de)主要構造之一,在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設(she)中占(zhan)據了很(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)比例,使(shi)得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械的(de)(de)(de)(de)發展經(jing)久不衰,且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵,簡稱拖(tuo)泵,是各(ge)種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械中的(de)(de)(de)(de)一種(zhong),用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中的(de)(de)(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)作(zuo)。
技術參數
通(tong)常,一臺混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)有以下幾(ji)(ji)個主要(yao)(yao)技術參(can)數:輸送(song)排量、出口壓力、功率和分配閥形式(shi)。按照國家新標(biao)準,這(zhe)幾(ji)(ji)個主要(yao)(yao)參(can)數從混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的(de)型號上都可獲知。
1、閘(zha)板閥拖泵型號參數含義:
a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型,HBT─代(dai)表(biao)拖式混凝土泵;30─代(dai)表(biao)每小時理論(lun)方(fang)量為30立方(fang);45─代(dai)表(biao)電(dian)機功率為45千瓦;Z─代(dai)表(biao)閘板(ban)閥泵; Ⅲ型─代(dai)表(biao)第三代(dai)產品.
b、例如HBT70CⅢ型和(he)HBT60DⅢ型,D─代表電泵;C─代表柴油泵.
2、S閥(fa)拖(tuo)泵(beng)型號參數含(han)義:
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)表拖式混凝土泵(beng);80─代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)表每(mei)小時理(li)論(lun)方(fang)量(liang)為(wei)80立(li)方(fang);13─代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)表出口壓(ya)力(li)為(wei)13兆帕;130─代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)表柴油(you)(you)機的功率為(wei)130千瓦; R─代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)表柴油(you)(you)動(dong)力(li); S─代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)表S閥(fa)泵(beng).
3、蝶閥(fa)拖泵(beng)型號含義:
其實國際國內并沒有一個(ge)(ge)統(tong)一的(de)標準,每(mei)個(ge)(ge)廠家(jia)都有自己(ji)的(de)命名方式。
拖泵分類選型
37千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(目前國內標(biao)準(zhun)混凝土泵,37千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿泵)、45千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、132千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、174千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)等等。
選擇多大(da)(da)電(dian)機(ji)混(hun)凝土(tu)泵,首先要考(kao)慮(lv)變(bian)壓(ya)器容量(liang),其(qi)次考(kao)慮(lv)距離混(hun)凝土(tu)泵的遠(yuan)近和線徑大(da)(da)小,以免壓(ya)降(jiang)過(guo)大(da)(da)造成電(dian)流增高或跳(tiao)閘停機(ji),過(guo)大(da)(da)功率(lv)造成成本(ben)增加(jia)和使用不便。電(dian)機(ji)過(guo)小,同(tong)時也滿足不了(le)工程需要。
混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)功率(lv)、混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)出口壓力、混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關系
一臺混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)電機功(gong)率是決定出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)和輸(shu)送方量的(de)前(qian)提條件(jian),在(zai)電機功(gong)率一定的(de)情(qing)況下(xia),壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)升高(gao)必將使輸(shu)送量降低;相反(fan),降低出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li),將會使輸(shu)送量增加。
為了(le)保(bao)證(zheng)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵既要(yao)有(you)(you)較大輸(shu)送(song)(song)量,又能有(you)(you)一(yi)定的(de)(de)出(chu)口壓力(li)和與(yu)之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv),在混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)設計(ji)中,大都(dou)采用了(le)恒功(gong)率(lv)柱塞泵;即(ji)恒功(gong)率(lv)值選定后,當(dang)出(chu)口壓力(li)升高時,油泵輸(shu)出(chu)排量會自動降低,達到與(yu)功(gong)率(lv)設計(ji)相對應(ying)的(de)(de)值;如果既要(yao)達到出(chu)口壓力(li)高,又想得到輸(shu)送(song)(song)量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟(wei)一(yi)的(de)(de)途徑(jing)就是增(zeng)加電機功(gong)率(lv)。
因此,在國家新標準中,引用(yong)了(le)混凝土輸送(song)泵的(de)(de)能(neng)力指(zhi)數概念(以MPa·m3/h為度量(liang)單位);即混凝土輸送(song)泵的(de)(de)實(shi)際(ji)出(chu)口(kou)壓力與每小時(shi)實(shi)際(ji)輸送(song)量(liang)之(zhi)乘(cheng)積(ji),該值越(yue)(yue)大(da)(da)(da),其能(neng)力指(zhi)數也越(yue)(yue)大(da)(da)(da),電機的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)(yue)大(da)(da)(da),由此實(shi)現(xian)大(da)(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼(ni)樂公司在設計時(shi),還采用(yong)了(le)高低壓切換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計,以滿足不同的(de)(de)施工要(yao)求(qiu),在經(jing)濟(ji)狀態下,又能(neng)產生較大(da)(da)(da)的(de)(de)輸送(song)量(liang),或者以相同的(de)(de)電機功(gong)率,產生較高的(de)(de)出(chu)口(kou)壓力。