具體參數

隨著現代工(gong)(gong)業的(de)興起，以(yi)混(hun)凝土(tu)為主材(cai)料的(de)建設(she)方式已經成為了建筑業施(shi)工(gong)(gong)的(de)主要構造之一，在各種(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建設(she)中占據(ju)了很大的(de)比(bi)例，使得混(hun)凝土(tu)機械的(de)發展經久不衰(shuai)，且(qie)有越演越烈的(de)形勢。拖式混(hun)凝土(tu)泵，簡稱拖泵，是各種(zhong)(zhong)(zhong)混(hun)凝土(tu)機械中的(de)一種(zhong)(zhong)(zhong)，用(yong)于混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)(gong)中的(de)輸(shu)送(song)和澆(jiao)注(zhu)工(gong)(gong)作。

拖(tuo)泵分類(lei)選(xuan)型

37千(qian)瓦(wa)（目前國(guo)內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)以下為細石(shi)砂漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)（柴油）等。

選擇多大(da)電機(ji)混凝(ning)土泵，首先要(yao)(yao)考(kao)慮變壓器容量，其次考(kao)慮距離(li)混凝(ning)土泵的遠近(jin)和線徑大(da)小，以免壓降過大(da)造成(cheng)電流(liu)增(zeng)高或跳(tiao)閘停機(ji)，過大(da)功(gong)率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和使用不(bu)便。電機(ji)過小，同(tong)時也滿足(zu)不(bu)了工程(cheng)需要(yao)(yao)。

混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)功率、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)出口壓(ya)力、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)輸(shu)(shu)送(song)量之間的關(guan)系

一臺混凝土輸送(song)(song)泵的電(dian)機功率(lv)是決定(ding)出口壓力和(he)輸送(song)(song)方量(liang)的前提條件，在電(dian)機功率(lv)一定(ding)的情(qing)況下，壓力的升(sheng)高必(bi)將(jiang)使輸送(song)(song)量(liang)降低；相反，降低出口壓力，將(jiang)會使輸送(song)(song)量(liang)增(zeng)加。

為了保證混凝土輸(shu)送泵(beng)既要(yao)有(you)較(jiao)大輸(shu)送量(liang)，又(you)能有(you)一定的(de)出(chu)口(kou)(kou)壓力和與(yu)之(zhi)相(xiang)匹配的(de)經濟功(gong)(gong)率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)設計中，大都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選定后，當出(chu)口(kou)(kou)壓力升(sheng)高(gao)時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會自動降(jiang)低，達到(dao)(dao)與(yu)功(gong)(gong)率(lv)設計相(xiang)對(dui)應的(de)值(zhi)；如果(guo)既要(yao)達到(dao)(dao)出(chu)口(kou)(kou)壓力高(gao)，又(you)想得到(dao)(dao)輸(shu)送量(liang)大的(de)目的(de)。惟(wei)一的(de)途徑就是增(zeng)加(jia)電機功(gong)(gong)率(lv)。

因(yin)此(ci)，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)能力(li)指(zhi)數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)實(shi)際出口(kou)壓(ya)力(li)與每(mei)小時(shi)實(shi)際輸(shu)送量之乘積，該(gai)值(zhi)越大，其能力(li)指(zhi)數也越大，電(dian)機(ji)的(de)(de)功率也將越大，由此(ci)實(shi)現大排(pai)量、高(gao)揚(yang)程的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)設計時(shi)，還采用了高(gao)低壓(ya)切換的(de)(de)功能設計，以(yi)滿足不同(tong)的(de)(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟狀態下，又能產生較大的(de)(de)輸(shu)送量，或者以(yi)相同(tong)的(de)(de)電(dian)機(ji)功率，產生較高(gao)的(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)。