具體參數

隨著(zhu)現代工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)興起，以(yi)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為(wei)主(zhu)材料的(de)(de)(de)(de)建設方(fang)式已經(jing)(jing)成(cheng)為(wei)了建筑業(ye)施工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要構造(zao)之一，在各(ge)種(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)建設中(zhong)占據了很大(da)的(de)(de)(de)(de)比例(li)，使得(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機(ji)(ji)械的(de)(de)(de)(de)發展經(jing)(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)(de)(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是各(ge)種(zhong)(zhong)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機(ji)(ji)械中(zhong)的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)，用于混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施工(gong)(gong)(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)(gong)(gong)(gong)作。

拖泵(beng)分類(lei)選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內(nei)標準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)以下(xia)為(wei)細(xi)石(shi)砂漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）等(deng)。

選(xuan)擇多大電機混凝土(tu)泵，首先要考慮變壓(ya)器容量，其次考慮距離混凝土(tu)泵的遠近和(he)線徑(jing)大小(xiao)，以免壓(ya)降過大造成(cheng)電流(liu)增高或跳閘停機，過大功率(lv)造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使(shi)用不(bu)便。電機過小(xiao)，同時也滿(man)足不(bu)了工程需(xu)要。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵(beng)出(chu)口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關系

一(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)電機功(gong)率是決(jue)定(ding)出口壓(ya)(ya)(ya)力和輸(shu)送(song)(song)方量的(de)(de)前提條件，在(zai)電機功(gong)率一(yi)定(ding)的(de)(de)情況下，壓(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)升(sheng)高必將使輸(shu)送(song)(song)量降低；相反，降低出口壓(ya)(ya)(ya)力，將會使輸(shu)送(song)(song)量增(zeng)加。

為了保證(zheng)混凝土輸送泵(beng)既(ji)要有較大(da)輸送量(liang)，又能有一(yi)定的(de)出(chu)(chu)口(kou)壓力和與(yu)(yu)之(zhi)相匹(pi)配的(de)經濟功(gong)率，在混凝土輸送泵(beng)的(de)設計中(zhong)，大(da)都(dou)采用(yong)了恒功(gong)率柱(zhu)塞泵(beng)；即恒功(gong)率值選定后，當出(chu)(chu)口(kou)壓力升高時，油泵(beng)輸出(chu)(chu)排量(liang)會自(zi)動降低，達(da)(da)到與(yu)(yu)功(gong)率設計相對應(ying)的(de)值；如果(guo)既(ji)要達(da)(da)到出(chu)(chu)口(kou)壓力高，又想得到輸送量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就是增加電機功(gong)率。

因此，在國家新(xin)標準中，引(yin)用(yong)了(le)混凝土輸送泵(beng)的(de)能(neng)力(li)(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混凝土輸送泵(beng)的(de)實(shi)際(ji)出(chu)口壓(ya)力(li)(li)與每小時實(shi)際(ji)輸送量之(zhi)乘(cheng)積(ji)，該值越(yue)大，其能(neng)力(li)(li)指數也越(yue)大，電機的(de)功(gong)率(lv)也將越(yue)大，由此實(shi)現大排量、高揚程(cheng)的(de)目的(de)。科尼(ni)樂公司在設計時，還采用(yong)了(le)高低壓(ya)切換的(de)功(gong)能(neng)設計，以滿足(zu)不同的(de)施(shi)工(gong)要求(qiu)，在經濟(ji)狀態下，又能(neng)產(chan)生(sheng)較大的(de)輸送量，或者以相同的(de)電機功(gong)率(lv)，產(chan)生(sheng)較高的(de)出(chu)口壓(ya)力(li)(li)。