;隨著現代工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)興起，以混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為主(zhu)材(cai)料的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設方(fang)式(shi)已(yi)經(jing)(jing)成為了建(jian)(jian)筑業(ye)(ye)施(shi)工的(de)(de)(de)主(zhu)要構造(zao)之一，在(zai)各種(zhong)工程(cheng)施(shi)工建(jian)(jian)設中占據了很大的(de)(de)(de)比例，使(shi)得混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械(xie)的(de)(de)(de)發展(zhan)經(jing)(jing)久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是(shi)各種(zhong)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械(xie)中的(de)(de)(de)一種(zhong)，用于(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工中的(de)(de)(de)輸送和澆注工作。

技術參數

通(tong)常，一臺混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)有以下幾(ji)個主(zhu)要(yao)技術參(can)數(shu)：輸(shu)送(song)排量、出口壓力、功率(lv)和分配閥形式(shi)。按照國家(jia)新標(biao)準，這幾(ji)個主(zhu)要(yao)參(can)數(shu)從混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)型號(hao)上都可獲知。

1、閘板閥拖泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)表(biao)拖式混凝(ning)土(tu)泵；30─代(dai)表(biao)每小時理論方量(liang)為30立(li)方；45─代(dai)表(biao)電機功率為45千瓦；Z─代(dai)表(biao)閘板(ban)閥(fa)泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)表(biao)第三(san)代(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表電(dian)泵(beng)；C─代表柴(chai)油泵(beng).

2、S閥(fa)拖泵型號參數含義(yi)：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)拖式混凝土泵；80─代(dai)表(biao)(biao)每小時理論方量為(wei)80立(li)方；13─代(dai)表(biao)(biao)出口壓(ya)力為(wei)13兆帕(pa)；130─代(dai)表(biao)(biao)柴油機的功率為(wei)130千瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)柴油動力； S─代(dai)表(biao)(biao)S閥(fa)泵.

3、蝶閥拖泵(beng)型(xing)號(hao)含義(yi)：

其實(shi)國際國內并沒(mei)有一個(ge)統一的標準，每個(ge)廠家(jia)都有自己(ji)的命(ming)名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦（目前國內標準混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)瓦以下為細石砂漿(jiang)泵）、45千(qian)(qian)瓦、55千(qian)(qian)瓦、75千(qian)(qian)瓦、90千(qian)(qian)瓦、110千(qian)(qian)瓦、130千(qian)(qian)瓦（柴油(you)）、132千(qian)(qian)瓦、162千(qian)(qian)瓦（柴油(you)）、174千(qian)(qian)瓦（柴油(you)）等等。

選擇多(duo)大電機混凝(ning)土(tu)泵(beng)，首先要考(kao)慮變壓器容量，其次考(kao)慮距離混凝(ning)土(tu)泵(beng)的遠近和線(xian)徑大小，以免壓降過大造成電流(liu)增(zeng)高或跳閘(zha)停機，過大功率造成成本(ben)增(zeng)加(jia)和使(shi)用(yong)不便(bian)。電機過小，同時(shi)也滿足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵功率(lv)、混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵輸送(song)量(liang)之間(jian)的(de)關系(xi)

一(yi)臺混凝(ning)土輸送(song)(song)(song)泵的電機功率(lv)是決(jue)定(ding)出口壓力(li)和輸送(song)(song)(song)方量的前提條(tiao)件(jian)，在電機功率(lv)一(yi)定(ding)的情況下，壓力(li)的升(sheng)高必將(jiang)使輸送(song)(song)(song)量降低(di)；相反，降低(di)出口壓力(li)，將(jiang)會使輸送(song)(song)(song)量增加。

為(wei)了保證混凝土輸送泵(beng)(beng)既要有較大輸送量，又能有一定的出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)和與之相匹配的經濟功(gong)(gong)率(lv)(lv)，在(zai)混凝土輸送泵(beng)(beng)的設計中，大都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)值(zhi)選定后(hou)，當出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)升高時，油泵(beng)(beng)輸出(chu)排量會自動降低，達(da)到與功(gong)(gong)率(lv)(lv)設計相對應的值(zhi)；如果既要達(da)到出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)高，又想(xiang)得到輸送量大的目的。惟(wei)一的途徑就是增加電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)(lv)。

因此(ci)，在國家新標準中，引用了(le)混凝土輸送泵的(de)(de)能力(li)指數概(gai)念（以MPa·m3/h為度(du)量單位(wei)）；即混凝土輸送泵的(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)與每小時實(shi)際輸送量之乘積，該值越(yue)大(da)，其能力(li)指數也(ye)越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功(gong)(gong)率也(ye)將越(yue)大(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)排量、高(gao)揚(yang)程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公(gong)司在設計(ji)時，還采用了(le)高(gao)低壓(ya)(ya)切換的(de)(de)功(gong)(gong)能設計(ji)，以滿足不同的(de)(de)施工(gong)要求，在經濟狀態下，又(you)能產生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸送量，或者以相同的(de)(de)電機功(gong)(gong)率，產生(sheng)較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)。