具體參數

拖泵工(gong)作中需要注意：

1、泵送混凝土之(zhi)前，先泵送水(shui)潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡(ka)處是否密(mi)封(feng)、漏水(shui)現象，再泵送砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后，將車內剩(sheng)余(yu)的混凝土充(chong)分(fen)攪拌均勻后再進行正(zheng)常泵送(song)。

3、開始或停止(zhi)泵送混凝土時(shi)應與前端操作人員取得聯系，以(yi)免發生(sheng)事故。

4、泵送過程(cheng)中(zhong)，混凝土應保證在(zai)攪(jiao)拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應注(zhu)意液(ye)壓(ya)油油溫，升到50C時應啟動風(feng)冷散熱，若油溫繼續升高，并超過80C時，應停機檢查。

6、泵(beng)送過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤(run)滑泵(beng)和旋轉油(you)杯蓋（每(mei)四(si)小(xiao)時(shi)一次(ci)）潤(run)滑，使各潤(run)滑點(dian)得到良好(hao)的潤(run)滑。

7、若較長時間暫停泵送，須(xu)每隔10—20分鐘(zhong)開泵一(yi)次，反泵1—2個(ge)行(xing)(xing)程，再正泵1—2個(ge)行(xing)(xing)程，以防管中混凝(ning)土(tu)凝(ning)結。

8、泵(beng)送過程中，注意壓力表情(qing)況，若(ruo)泵(beng)送壓力突然升高，應立即打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)程，然后正(zheng)泵(beng)，若(ruo)連續幾次泵(beng)送壓力還是過高，就是堵管(guan)了，應停(ting)止泵(beng)送進行(xing)堵管(guan)處(chu)理。

9、如遇混凝土坍(tan)落(luo)度過低，不準在料(liao)斗內加水攪拌，應加入罐車后(hou)攪拌均(jun)勻放(fang)入料(liao)斗內泵送。

10、料斗(dou)篩網上不能(neng)堆滿混(hun)凝(ning)土(tu)，要(yao)控制供料流量，不能(neng)滿出(chu)料斗(dou)外，要(yao)及時清除大(da)的骨料、土(tu)塊和異(yi)物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫停(ting)泵送，及時排除故障(zhang)。

12、垂(chui)直向上泵(beng)送(song)中斷后，再次(ci)泵(beng)送(song)，要先進(jin)行反泵(beng)，使分配(pei)閥的混凝土(tu)收回料斗(dou)。

13、泵送過(guo)程中要檢查整機有無異常(chang)噪音，主油(you)(you)缸、擺閥(fa)油(you)(you)缸換向是(shi)否正常(chang)，各(ge)管夾、螺栓是(shi)否有松動，各(ge)接頭是(shi)否漏油(you)(you)。

14、混凝土泵送時，要(yao)注意(yi)觀察混凝土的(de)坍落度情況，發現(xian)異常現(xian)象(xiang)要(yao)與技術部門(men)取(qu)得聯系。拒絕不合理的(de)超量(liang)加(jia)水(shui)現(xian)象(xiang)。

15、電纜(lan)在工作中注(zhu)意(yi)不能讓車碾壓(ya)，要用木方(fang)或挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車過程中，要注意車距(ju)，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間(jian)隙要(yao)把飛濺在泵(beng)上的混凝土，多余(yu)的潤(run)滑油，水(shui)箱濺出的水(shui)擦洗干(gan)凈(jing)，保證(zheng)拖(tuo)泵(beng)干(gan)凈(jing)無污(wu)染(ran)。