具體參數

拖(tuo)泵工作中需要(yao)注意：

1、泵送混凝土之前(qian)，先泵送水(shui)(shui)潤(run)滑管(guan)道(dao)，檢查各管(guan)卡(ka)處是否密封、漏水(shui)(shui)現象，再泵送砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后(hou)，將(jiang)車內剩余(yu)的混(hun)凝土(tu)充分攪拌(ban)均勻后(hou)再進行正常泵送。

3、開始(shi)或停止泵送(song)混凝(ning)土時(shi)應與前端操作人員取得聯系，以免(mian)發生事故。

4、泵送(song)過程中，混凝土應保證在攪拌(ban)軸線以上，不許吸空或(huo)無料泵送(song)。

5、泵送過程中應(ying)注意液(ye)壓(ya)油油溫(wen)(wen)，升到50C時應(ying)啟(qi)動風冷散(san)熱，若油溫(wen)(wen)繼續升高，并(bing)超過80C時，應(ying)停機(ji)檢查。

6、泵(beng)送(song)過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤滑泵(beng)和旋轉油杯蓋（每四小時一次）潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑。

7、若較長時間暫停(ting)泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開泵(beng)一(yi)次，反泵(beng)1—2個行程(cheng)(cheng)，再正泵(beng)1—2個行程(cheng)(cheng)，以防(fang)管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)(beng)(beng)送過(guo)程(cheng)中，注意(yi)壓(ya)力(li)表情況，若泵(beng)(beng)(beng)送壓(ya)力(li)突然(ran)升高(gao)(gao)，應(ying)立即(ji)打開反泵(beng)(beng)(beng)按鈕，反泵(beng)(beng)(beng)2—3個行(xing)程(cheng)，然(ran)后正泵(beng)(beng)(beng)，若連續幾次泵(beng)(beng)(beng)送壓(ya)力(li)還是過(guo)高(gao)(gao)，就是堵(du)管了，應(ying)停(ting)止泵(beng)(beng)(beng)送進行(xing)堵(du)管處(chu)理。

9、如遇混(hun)凝(ning)土坍落度過低，不準在(zai)料斗內加(jia)水攪拌(ban)，應加(jia)入罐車(che)后攪拌(ban)均勻放(fang)入料斗內泵送。

10、料斗篩網上不(bu)能(neng)堆(dui)滿混凝土(tu)，要(yao)控制(zhi)供料流量(liang)，不(bu)能(neng)滿出(chu)料斗外，要(yao)及(ji)時清(qing)除大的骨(gu)料、土(tu)塊和異物。

11、攪(jiao)拌軸(zhou)卡死不轉(zhuan)時，要暫停(ting)泵送，及時排除故障。

12、垂直向上(shang)泵(beng)(beng)送中(zhong)斷(duan)后，再(zai)次泵(beng)(beng)送，要先進行反泵(beng)(beng)，使分配(pei)閥的混凝(ning)土(tu)收回(hui)料斗(dou)。

13、泵送過程中要檢查整機有無異常噪音，主油缸、擺(bai)閥油缸換向(xiang)是(shi)否正常，各管夾、螺栓是(shi)否有松動，各接頭是(shi)否漏(lou)油。

14、混凝土泵送時，要(yao)注(zhu)意(yi)觀(guan)察混凝土的坍落度情況(kuang)，發現異(yi)常現象(xiang)要(yao)與技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量加水現象(xiang)。

15、電纜(lan)在工(gong)作中注意不能讓車碾壓，要用(yong)木(mu)方或挖(wa)溝加以防護。

16、指揮(hui)倒車(che)過(guo)程(cheng)中，要注意車(che)距，不能刮撞拖泵(beng)。

17、泵(beng)送間(jian)隙要把飛濺(jian)在泵(beng)上的混凝土，多余的潤滑油(you)，水箱濺(jian)出的水擦(ca)洗干凈，保證拖泵(beng)干凈無(wu)污染。