具體參數

拖泵工作中需要注意：

1、泵送(song)混(hun)凝土之前，先泵送(song)水(shui)潤滑管道，檢查各管卡(ka)處(chu)是否密封(feng)、漏水(shui)現(xian)象，再泵送(song)砂漿打(da)通(tong)管路。

2、確認砂漿(jiang)打通后，將車內剩余的(de)混凝土(tu)充(chong)分攪拌均勻后再進行正常(chang)泵送。

3、開始或(huo)停止泵送混凝土(tu)時應與前端操作人員取得聯系，以免(mian)發(fa)生事(shi)故(gu)。

4、泵(beng)送過程中，混凝土(tu)應保證在攪拌軸線以(yi)上，不許吸(xi)空或無料泵(beng)送。

5、泵(beng)送過程(cheng)中應(ying)注意液(ye)壓油油溫(wen)，升(sheng)到50C時應(ying)啟動風冷散熱，若油溫(wen)繼續升(sheng)高(gao)，并超過80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過程中，保證(zheng)3—5車(che)扳動(dong)潤(run)滑泵和旋轉油杯蓋（每四小時一次）潤(run)滑，使(shi)各潤(run)滑點(dian)得到良好的潤(run)滑。

7、若較長時間暫停泵送，須每隔(ge)10—20分鐘開(kai)泵一次(ci)，反泵1—2個行程，再正泵1—2個行程，以防管中(zhong)混凝土凝結(jie)。

8、泵送過(guo)程中，注意壓力表情況，若泵送壓力突然(ran)升高，應立(li)即(ji)打開(kai)反泵按鈕，反泵2—3個行程，然(ran)后正泵，若連(lian)續幾次泵送壓力還(huan)是過(guo)高，就是堵管(guan)了，應停止泵送進(jin)行堵管(guan)處(chu)理。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準在料斗內加(jia)水攪(jiao)拌(ban)，應加(jia)入罐車(che)后攪(jiao)拌(ban)均勻(yun)放入料斗內泵送。

10、料斗篩(shai)網上不能(neng)堆滿(man)混凝土，要控制供料流(liu)量，不能(neng)滿(man)出料斗外，要及時(shi)清除大的骨料、土塊和異(yi)物。

11、攪拌軸卡死不轉(zhuan)時，要暫停泵送，及時排除故障(zhang)。

12、垂直向上泵送中斷后(hou)，再(zai)次泵送，要先進行反泵，使分配閥的(de)混凝土收回料斗。

13、泵送過程中(zhong)要(yao)檢查(cha)整(zheng)機有無異常(chang)噪(zao)音，主(zhu)油缸、擺閥油缸換向是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)，各管夾、螺栓是(shi)(shi)否(fou)有松動(dong)，各接(jie)頭是(shi)(shi)否(fou)漏油。

14、混凝土(tu)泵送時(shi)，要注意觀察混凝土(tu)的(de)坍落度(du)情(qing)況(kuang)，發現(xian)異常現(xian)象要與技術(shu)部(bu)門取(qu)得聯系(xi)。拒(ju)絕不(bu)合理的(de)超量加水現(xian)象。

15、電纜在工作(zuo)中注意不(bu)能讓(rang)車碾壓，要用木方或挖溝(gou)加(jia)以防(fang)護。

16、指(zhi)揮倒(dao)車(che)過程中(zhong)，要(yao)注(zhu)意(yi)車(che)距，不能刮撞拖(tuo)泵。

17、泵(beng)送間隙要把飛濺在泵(beng)上的混(hun)凝土，多余的潤滑油，水箱濺出的水擦(ca)洗干凈，保(bao)證拖(tuo)泵(beng)干凈無污染。