隨著現(xian)代工(gong)業的(de)(de)興起(qi)，以混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)為(wei)主(zhu)材料的(de)(de)建設方(fang)式(shi)已經(jing)成為(wei)了建筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)主(zhu)要構造之一，在各種工(gong)程施(shi)工(gong)建設中占據了很(hen)大(da)的(de)(de)比(bi)例(li)，使得混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)機械(xie)的(de)(de)發展經(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)(de)形勢。拖式(shi)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖泵，是各種混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)機械(xie)中的(de)(de)一種，用于混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中的(de)(de)輸送和澆注(zhu)工(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝土輸送泵(beng)有以(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)主要技術參數：輸送排(pai)量、出(chu)口壓力、功率和分(fen)配閥形式。按(an)照國家新標準，這幾(ji)個(ge)主要參數從混凝土輸送泵(beng)的型號(hao)上都可獲知。

1、閘板閥拖泵(beng)型號參(can)數含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表拖式混凝土(tu)泵；30─代表每小時理論方(fang)量為30立方(fang)；45─代表電機功率為45千瓦；Z─代表閘板閥泵； Ⅲ型─代表第三代產(chan)品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型號(hao)參數(shu)含(han)義：

例(li)如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表拖式混凝土泵；80─代(dai)(dai)表每小(xiao)時理論方量為80立方；13─代(dai)(dai)表出口壓力(li)為13兆帕(pa)；130─代(dai)(dai)表柴(chai)油機的功(gong)率(lv)為130千瓦； R─代(dai)(dai)表柴(chai)油動力(li)； S─代(dai)(dai)表S閥泵.

3、蝶(die)閥拖泵型號(hao)含義：

其實國際國內并沒有一個統一的(de)標準，每個廠家都(dou)有自己的(de)命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國內標準(zhun)混凝(ning)土泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下(xia)為(wei)細(xi)石砂漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等等。

選擇多大電機混(hun)凝土泵(beng)(beng)，首(shou)先要考慮(lv)(lv)變(bian)壓(ya)器(qi)容量，其次考慮(lv)(lv)距(ju)離混(hun)凝土泵(beng)(beng)的遠近和(he)線徑大小，以免壓(ya)降過大造(zao)成電流增高或(huo)跳閘停機，過大功率(lv)造(zao)成成本增加和(he)使用不(bu)便。電機過小，同(tong)時(shi)也滿(man)足不(bu)了(le)工程需要。

混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)出(chu)口壓(ya)力(li)、混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間(jian)的關(guan)系

一臺混(hun)凝土(tu)輸送(song)(song)泵的(de)(de)(de)電機功(gong)率(lv)是決定出口壓(ya)力(li)和輸送(song)(song)方量的(de)(de)(de)前(qian)提(ti)條件(jian)，在電機功(gong)率(lv)一定的(de)(de)(de)情(qing)況下，壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)升高必將使(shi)輸送(song)(song)量降低；相反，降低出口壓(ya)力(li)，將會使(shi)輸送(song)(song)量增加。

為了(le)保(bao)證混凝土(tu)輸(shu)送泵既要(yao)有較大輸(shu)送量，又能有一(yi)(yi)定的(de)出口(kou)壓力(li)和與之相匹(pi)配的(de)經濟功率(lv)，在混凝土(tu)輸(shu)送泵的(de)設計中，大都(dou)采用了(le)恒功率(lv)柱塞(sai)泵；即(ji)恒功率(lv)值選定后，當出口(kou)壓力(li)升高(gao)時，油泵輸(shu)出排量會自動降低，達到(dao)與功率(lv)設計相對(dui)應的(de)值；如果既要(yao)達到(dao)出口(kou)壓力(li)高(gao)，又想得到(dao)輸(shu)送量大的(de)目的(de)。惟一(yi)(yi)的(de)途徑就是增加電機(ji)功率(lv)。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中(zhong)，引用了混(hun)凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)(liang)(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)(de)實(shi)際(ji)出口壓(ya)力(li)與(yu)每(mei)小時(shi)實(shi)際(ji)輸送量(liang)(liang)(liang)(liang)之(zhi)乘(cheng)積，該值越(yue)大，其能(neng)力(li)指(zhi)數也越(yue)大，電機(ji)的(de)(de)功率(lv)也將越(yue)大，由(you)此實(shi)現大排(pai)量(liang)(liang)(liang)(liang)、高揚程(cheng)的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)設計時(shi)，還采用了高低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不(bu)同(tong)的(de)(de)施工要求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產生(sheng)(sheng)較大的(de)(de)輸送量(liang)(liang)(liang)(liang)，或者以相同(tong)的(de)(de)電機(ji)功率(lv)，產生(sheng)(sheng)較高的(de)(de)出口壓(ya)力(li)。