具體參數

拖泵分類選型(xing)

37千瓦(wa)（目前國內標準混凝土泵(beng)(beng)，37千瓦(wa)以下為細石砂漿泵(beng)(beng)）、45千瓦(wa)、55千瓦(wa)、75千瓦(wa)、90千瓦(wa)、110千瓦(wa)、130千瓦(wa)（柴油(you)(you)(you)）、132千瓦(wa)、162千瓦(wa)（柴油(you)(you)(you)）、174千瓦(wa)（柴油(you)(you)(you)）等等。

選(xuan)擇多大(da)電機(ji)(ji)混凝土泵(beng)，首(shou)先(xian)要(yao)考慮變壓(ya)(ya)器容量，其次(ci)考慮距離混凝土泵(beng)的遠近和(he)線(xian)徑大(da)小，以(yi)免(mian)壓(ya)(ya)降過(guo)大(da)造成(cheng)電流增(zeng)高或(huo)跳(tiao)閘停機(ji)(ji)，過(guo)大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和(he)使用不(bu)便(bian)。電機(ji)(ji)過(guo)小，同(tong)時也滿足(zu)不(bu)了(le)工程需要(yao)。

混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵功率、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵出口壓力(li)、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之(zhi)間的關(guan)系

一臺混凝土輸送泵的(de)電機功(gong)率是決定出口壓(ya)力(li)(li)和輸送方(fang)量(liang)的(de)前(qian)提條件，在電機功(gong)率一定的(de)情(qing)況下，壓(ya)力(li)(li)的(de)升高必(bi)將(jiang)使輸送量(liang)降低；相反，降低出口壓(ya)力(li)(li)，將(jiang)會使輸送量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保證混凝土輸(shu)送泵既要有(you)較大輸(shu)送量，又能有(you)一定的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)和與(yu)之相匹配(pei)的(de)經濟功率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵的(de)設計中，大都(dou)采(cai)用(yong)了(le)恒(heng)功率(lv)柱(zhu)塞泵；即恒(heng)功率(lv)值選(xuan)定后(hou)，當出(chu)口(kou)壓力(li)升高(gao)時，油泵輸(shu)出(chu)排量會自(zi)動降低，達到與(yu)功率(lv)設計相對(dui)應的(de)值；如果既要達到出(chu)口(kou)壓力(li)高(gao)，又想得到輸(shu)送量大的(de)目的(de)。惟一的(de)途(tu)徑就是增(zeng)加(jia)電(dian)機功率(lv)。

因此(ci)，在(zai)國家新(xin)標準(zhun)中，引用(yong)了(le)混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)的(de)(de)能(neng)(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位）；即混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)的(de)(de)實際(ji)出口壓(ya)力與每小時(shi)(shi)實際(ji)輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)(yue)大(da)(da)，其能(neng)(neng)力指數也(ye)越(yue)(yue)大(da)(da)，電機的(de)(de)功(gong)率也(ye)將越(yue)(yue)大(da)(da)，由(you)此(ci)實現大(da)(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼(ni)樂公(gong)司在(zai)設(she)(she)計時(shi)(shi)，還采(cai)用(yong)了(le)高(gao)低壓(ya)切換的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)設(she)(she)計，以滿(man)足不同(tong)(tong)的(de)(de)施(shi)工要求，在(zai)經濟狀態下(xia)，又能(neng)(neng)產生較大(da)(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者(zhe)以相同(tong)(tong)的(de)(de)電機功(gong)率，產生較高(gao)的(de)(de)出口壓(ya)力。