隨著(zhu)現代工(gong)(gong)業的(de)興起(qi)，以(yi)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為(wei)主材料的(de)建設(she)方式(shi)已經(jing)成為(wei)了建筑(zhu)業施工(gong)(gong)的(de)主要構造(zao)之(zhi)一，在各(ge)種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設(she)中(zhong)占據了很大的(de)比(bi)例，使得混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械的(de)發展經(jing)久(jiu)不衰(shuai)，且有越(yue)(yue)演越(yue)(yue)烈的(de)形勢。拖式(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，簡(jian)稱拖泵(beng)，是各(ge)種混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)一種，用于混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施工(gong)(gong)中(zhong)的(de)輸送(song)和澆注工(gong)(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝土輸(shu)送(song)泵有以下(xia)幾個主(zhu)要技術參數：輸(shu)送(song)排量(liang)、出口(kou)壓(ya)力(li)、功(gong)率和分配閥(fa)形式。按照國(guo)家新(xin)標準，這幾個主(zhu)要參數從混凝土輸(shu)送(song)泵的型號上都可獲(huo)知。

1、閘板閥(fa)拖(tuo)泵型(xing)號參(can)數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)(dai)表(biao)拖式混凝土泵；30─代(dai)(dai)表(biao)每小(xiao)時理論方(fang)量(liang)為30立方(fang)；45─代(dai)(dai)表(biao)電機功(gong)率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)閘板閥泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)(dai)表(biao)第(di)三代(dai)(dai)產品.

b、例(li)如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥拖(tuo)泵型號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)拖式混凝土(tu)泵；80─代(dai)表(biao)每(mei)小時理(li)論(lun)方量(liang)為80立方；13─代(dai)表(biao)出(chu)口壓(ya)力為13兆帕(pa)；130─代(dai)表(biao)柴油(you)機的功(gong)率為130千瓦； R─代(dai)表(biao)柴油(you)動力； S─代(dai)表(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號(hao)含義：

其實國際國內并沒有一個統一的標(biao)準，每個廠家都(dou)有自己(ji)的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標(biao)準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多(duo)大電(dian)(dian)機(ji)混凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，首先要(yao)考(kao)慮(lv)變(bian)壓器容量，其(qi)次考(kao)慮(lv)距離(li)混凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)的遠近和(he)線徑大小，以(yi)免壓降過(guo)(guo)大造(zao)成電(dian)(dian)流增高或跳閘停機(ji)，過(guo)(guo)大功率造(zao)成成本增加和(he)使用不便。電(dian)(dian)機(ji)過(guo)(guo)小，同時也(ye)滿(man)足不了工程需要(yao)。

混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)功率(lv)、混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關系

一臺混凝(ning)土輸送泵的(de)電機功(gong)率(lv)是決定出口壓(ya)(ya)力(li)和輸送方(fang)量(liang)的(de)前提條件，在電機功(gong)率(lv)一定的(de)情況下，壓(ya)(ya)力(li)的(de)升(sheng)高必將(jiang)使(shi)輸送量(liang)降(jiang)低；相(xiang)反，降(jiang)低出口壓(ya)(ya)力(li)，將(jiang)會使(shi)輸送量(liang)增加。

為了保(bao)證混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)既(ji)要有較大(da)輸(shu)(shu)送量(liang)，又能有一定的(de)出(chu)口壓(ya)力(li)和與(yu)之相匹配的(de)經濟功(gong)率(lv)(lv)，在(zai)混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)設計中，大(da)都(dou)采用了恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)值選定后(hou)，當(dang)出(chu)口壓(ya)力(li)升高時(shi)，油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自動降低，達(da)到與(yu)功(gong)率(lv)(lv)設計相對應的(de)值；如果(guo)既(ji)要達(da)到出(chu)口壓(ya)力(li)高，又想得(de)到輸(shu)(shu)送量(liang)大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟(wei)一的(de)途徑(jing)就是(shi)增加電機功(gong)率(lv)(lv)。

因(yin)此，在(zai)(zai)國家新標準中，引用(yong)(yong)了混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)能力指(zhi)數(shu)概念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度(du)量(liang)(liang)單位）；即混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)實際(ji)出口(kou)壓(ya)力與(yu)每小時(shi)(shi)實際(ji)輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)之乘積，該值越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，其(qi)能力指(zhi)數(shu)也(ye)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，電機的(de)(de)功率(lv)(lv)也(ye)將越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，由此實現(xian)大(da)(da)(da)排(pai)量(liang)(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼(ni)樂公(gong)司在(zai)(zai)設計(ji)時(shi)(shi)，還采用(yong)(yong)了高低(di)壓(ya)切換的(de)(de)功能設計(ji)，以(yi)滿足不(bu)同的(de)(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟狀態下，又能產(chan)(chan)生較大(da)(da)(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)，或者以(yi)相同的(de)(de)電機功率(lv)(lv)，產(chan)(chan)生較高的(de)(de)出口(kou)壓(ya)力。