具體參數

拖泵分類選型(xing)

37千瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千瓦(wa)(wa)以下為(wei)細(xi)石(shi)砂漿泵）、45千瓦(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千瓦(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多大(da)電(dian)機(ji)(ji)混凝土泵(beng)，首先要考(kao)慮變(bian)壓(ya)器容量(liang)，其次考(kao)慮距離混凝土泵(beng)的遠近和(he)線徑(jing)大(da)小，以免壓(ya)降(jiang)過大(da)造(zao)成(cheng)(cheng)電(dian)流增高或跳閘(zha)停機(ji)(ji)，過大(da)功率造(zao)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本增加和(he)使用不(bu)便。電(dian)機(ji)(ji)過小，同時也滿(man)足不(bu)了(le)工程需要。

混凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵功率(lv)、混凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵出口壓力、混凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵輸(shu)送量之間(jian)的關系

一(yi)臺混凝土輸送泵的(de)電(dian)機功率是(shi)決(jue)定(ding)出(chu)口壓力和(he)輸送方量的(de)前提條件，在電(dian)機功率一(yi)定(ding)的(de)情況(kuang)下，壓力的(de)升高必將使輸送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出(chu)口壓力，將會使輸送量增加。

為了(le)保證(zheng)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)既要有(you)較大輸(shu)送量，又能有(you)一定的出(chu)口壓(ya)力和與之相匹配的經濟(ji)功(gong)率，在混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)的設(she)計中(zhong)，大都采用(yong)了(le)恒功(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)率值選(xuan)定后，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量會(hui)自動降低，達到與功(gong)率設(she)計相對應的值；如(ru)果既要達到出(chu)口壓(ya)力高(gao)，又想得到輸(shu)送量大的目的。惟一的途徑就是(shi)增(zeng)加電機功(gong)率。

因此，在國(guo)家新標準(zhun)中，引用(yong)(yong)了混凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位(wei)）；即(ji)混凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓(ya)力(li)(li)與(yu)每(mei)小時實(shi)際輸送(song)(song)量之乘積，該(gai)值越(yue)大，其能(neng)力(li)(li)指數也(ye)越(yue)大，電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)功率也(ye)將(jiang)越(yue)大，由此實(shi)現大排量、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂(le)公司(si)在設計時，還(huan)采用(yong)(yong)了高(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)施工要(yao)求，在經(jing)濟狀態(tai)下，又能(neng)產(chan)生較(jiao)大的(de)(de)輸送(song)(song)量，或者以相同的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)功率，產(chan)生較(jiao)高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力(li)(li)。