具體參數

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標(biao)準混凝土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為(wei)細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)電機混凝土泵，首先(xian)要(yao)考慮變壓器容(rong)量，其次考慮距(ju)離混凝土泵的遠近和線徑大(da)小(xiao)，以免壓降過大(da)造(zao)成電流增高(gao)或(huo)跳閘停機，過大(da)功率(lv)造(zao)成成本增加和使用(yong)不(bu)便。電機過小(xiao)，同時也滿足(zu)不(bu)了工程需要(yao)。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)(song)泵功率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)(song)泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)(song)泵輸送(song)(song)量(liang)之間(jian)的關(guan)系。

一(yi)臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的電機功率是決定(ding)(ding)出(chu)口壓力和輸(shu)(shu)送(song)方量(liang)的前提條件，在(zai)電機功率一(yi)定(ding)(ding)的情況下，壓力的升高必將(jiang)使輸(shu)(shu)送(song)量(liang)降低；相反，降低出(chu)口壓力，將(jiang)會使輸(shu)(shu)送(song)量(liang)增加。

為了保證混(hun)凝土輸(shu)送泵既要有較大(da)(da)輸(shu)送量(liang)，又(you)能(neng)有一定的(de)(de)出口壓力和與之相匹配的(de)(de)經濟功率(lv)，在(zai)混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)設計中，大(da)(da)都采(cai)用了恒(heng)功率(lv)柱塞泵；即恒(heng)功率(lv)值選定后(hou)，當出口壓力升高時(shi)，油泵輸(shu)出排(pai)量(liang)會自動降低，達(da)到與功率(lv)設計相對(dui)應的(de)(de)值；如果既要達(da)到出口壓力高，又(you)想得到輸(shu)送量(liang)大(da)(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就是增(zeng)加(jia)電(dian)機(ji)功率(lv)。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中，引用了(le)混凝土輸(shu)(shu)送泵的(de)能力(li)(li)指數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位(wei)）；即混凝土輸(shu)(shu)送泵的(de)實際(ji)出口壓(ya)力(li)(li)與(yu)每小時實際(ji)輸(shu)(shu)送量(liang)(liang)之乘積，該值越(yue)大，其能力(li)(li)指數(shu)也越(yue)大，電(dian)(dian)機的(de)功率(lv)也將越(yue)大，由此實現大排量(liang)(liang)、高(gao)揚程的(de)目的(de)。科(ke)尼(ni)樂公(gong)司在(zai)設計(ji)時，還采用了(le)高(gao)低壓(ya)切換的(de)功能設計(ji)，以(yi)滿足(zu)不同(tong)的(de)施工要求，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能產(chan)生較大的(de)輸(shu)(shu)送量(liang)(liang)，或(huo)者以(yi)相同(tong)的(de)電(dian)(dian)機功率(lv)，產(chan)生較高(gao)的(de)出口壓(ya)力(li)(li)。