具體參數

隨(sui)著現代工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)興起，以混(hun)凝(ning)土(tu)為(wei)主(zhu)材料的(de)(de)(de)建設方(fang)式(shi)已(yi)經(jing)成為(wei)了(le)建筑業施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)主(zhu)要構造之一(yi)，在各種(zhong)(zhong)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)建設中(zhong)(zhong)占據了(le)很大的(de)(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械的(de)(de)(de)發展經(jing)久(jiu)不衰，且有(you)越演(yan)越烈的(de)(de)(de)形勢(shi)。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)(zhong)混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)，用(yong)于混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)輸送和(he)澆(jiao)注工(gong)(gong)作。

拖泵分(fen)類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為(wei)細石(shi)砂(sha)漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）等。

選(xuan)擇多大(da)電(dian)機(ji)(ji)(ji)混凝土泵，首先(xian)要考(kao)慮變壓(ya)器容(rong)量，其次考(kao)慮距離(li)混凝土泵的遠近(jin)和線(xian)徑大(da)小，以免壓(ya)降過(guo)大(da)造成(cheng)電(dian)流(liu)增高(gao)或跳(tiao)閘停(ting)機(ji)(ji)(ji)，過(guo)大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增加和使(shi)用不(bu)便。電(dian)機(ji)(ji)(ji)過(guo)小，同(tong)時也滿足不(bu)了(le)工程需要。

混凝土(tu)輸送泵功率、混凝土(tu)輸送泵出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)、混凝土(tu)輸送泵輸送量之間的關系

一(yi)臺混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的電(dian)機功率(lv)是決(jue)定出(chu)口壓力(li)和輸送(song)方量的前(qian)提條件，在(zai)電(dian)機功率(lv)一(yi)定的情況下，壓力(li)的升高必將(jiang)使(shi)輸送(song)量降低(di)；相反，降低(di)出(chu)口壓力(li)，將(jiang)會使(shi)輸送(song)量增加。

為了保證(zheng)混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)既要(yao)有(you)較(jiao)大(da)輸送量(liang)(liang)，又能(neng)有(you)一定的(de)(de)出(chu)口(kou)壓力(li)和(he)與之相匹(pi)配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv)(lv)(lv)，在(zai)混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)設(she)計中，大(da)都采用(yong)了恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即(ji)恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)(lv)值(zhi)選定后(hou)，當出(chu)口(kou)壓力(li)升高(gao)時，油泵(beng)輸出(chu)排量(liang)(liang)會自動降(jiang)低，達到(dao)與功(gong)率(lv)(lv)(lv)設(she)計相對應的(de)(de)值(zhi)；如果既要(yao)達到(dao)出(chu)口(kou)壓力(li)高(gao)，又想得到(dao)輸送量(liang)(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)率(lv)(lv)(lv)。

因此，在國家新(xin)標準(zhun)中，引用了(le)混凝土(tu)輸送(song)泵的(de)能(neng)力(li)指數(shu)概(gai)念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度(du)量(liang)單位(wei)）；即混凝土(tu)輸送(song)泵的(de)實(shi)際出口壓(ya)(ya)力(li)與每小時實(shi)際輸送(song)量(liang)之乘積(ji)，該值越大(da)，其能(neng)力(li)指數(shu)也越大(da)，電(dian)機(ji)的(de)功率(lv)也將(jiang)越大(da)，由此實(shi)現大(da)排量(liang)、高揚(yang)程(cheng)的(de)目的(de)。科尼樂公(gong)司在設(she)計時，還采用了(le)高低(di)壓(ya)(ya)切換的(de)功能(neng)設(she)計，以(yi)滿(man)足不同的(de)施(shi)工要求，在經濟(ji)狀(zhuang)態下(xia)，又能(neng)產生(sheng)較大(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或者以(yi)相(xiang)同的(de)電(dian)機(ji)功率(lv)，產生(sheng)較高的(de)出口壓(ya)(ya)力(li)。