東莞市銳(rui)鑫機(ji)電(dian)有限公司
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隨著現代工(gong)業的(de)(de)興(xing)起,以(yi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主材料的(de)(de)建設方式(shi)已經成為了建筑業施工(gong)的(de)(de)主要構(gou)造之一,在各種工(gong)程施工(gong)建設中占據了很大的(de)(de)比(bi)例,使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械的(de)(de)發展經久不衰,且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形(xing)勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵,簡稱(cheng)拖(tuo)泵,是各種混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械中的(de)(de)一種,用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工(gong)中的(de)(de)輸送和澆注工(gong)作(zuo)。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(目前國內標準(zhun)混凝土泵(beng),37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(柴油(you)(you))、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(柴油(you)(you))、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(柴油(you)(you))等(deng)。
選擇多(duo)大(da)電(dian)機(ji)混(hun)凝(ning)土泵(beng),首先要考(kao)慮(lv)變壓器容量,其次考(kao)慮(lv)距(ju)離混(hun)凝(ning)土泵(beng)的遠(yuan)近(jin)和(he)線徑(jing)大(da)小(xiao),以免壓降(jiang)過大(da)造(zao)成電(dian)流增(zeng)高(gao)或(huo)跳閘停機(ji),過大(da)功率造(zao)成成本增(zeng)加和(he)使用不便。電(dian)機(ji)過小(xiao),同(tong)時也滿足(zu)不了工程需要。
混凝土輸送泵(beng)功率、混凝土輸送泵(beng)出口壓(ya)力、混凝土輸送泵(beng)輸送量之間(jian)的關(guan)系
一(yi)(yi)臺混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)電機功率(lv)(lv)是決定出口壓(ya)力和輸(shu)送方量(liang)的(de)(de)前提條件(jian),在電機功率(lv)(lv)一(yi)(yi)定的(de)(de)情況下,壓(ya)力的(de)(de)升高必將(jiang)使輸(shu)送量(liang)降(jiang)低(di);相反,降(jiang)低(di)出口壓(ya)力,將(jiang)會使輸(shu)送量(liang)增加。
為了(le)保證(zheng)混凝土輸送(song)(song)泵(beng)既要(yao)有較大(da)(da)輸送(song)(song)量,又(you)能有一(yi)定的(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)和(he)與之(zhi)相匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)率(lv),在混凝土輸送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)設計(ji)中,大(da)(da)都采(cai)用了(le)恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵(beng);即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)值選定后,當出口(kou)壓(ya)力(li)升高(gao)時,油泵(beng)輸出排量會自動降低,達(da)到與功(gong)(gong)率(lv)設計(ji)相對應的(de)(de)值;如果既要(yao)達(da)到出口(kou)壓(ya)力(li)高(gao),又(you)想得到輸送(song)(song)量大(da)(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)(gong)率(lv)。
因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的(de)(de)(de)(de)能力(li)指數概念(以(yi)MPa·m3/h為度量單位(wei));即(ji)混凝土輸送泵的(de)(de)(de)(de)實際出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)與每小(xiao)時實際輸送量之乘積,該(gai)值越(yue)大(da),其能力(li)指數也(ye)(ye)越(yue)大(da),電(dian)機的(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv)也(ye)(ye)將越(yue)大(da),由此實現大(da)排量、高揚程的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。科尼(ni)樂公司在設(she)計(ji)時,還采(cai)用了高低(di)壓(ya)切換的(de)(de)(de)(de)功(gong)能設(she)計(ji),以(yi)滿(man)足不同(tong)的(de)(de)(de)(de)施工要求(qiu),在經濟狀態下(xia),又能產生較大(da)的(de)(de)(de)(de)輸送量,或者(zhe)以(yi)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)機功(gong)率(lv),產生較高的(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)。