隨著現代工(gong)業的(de)(de)興起，以混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)為主材料的(de)(de)建設方式已經成(cheng)為了建筑(zhu)業施(shi)工(gong)的(de)(de)主要構造之(zhi)一(yi)，在各種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)(de)比例，使得(de)混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)機械的(de)(de)發展經久不衰，且有越演(yan)越烈的(de)(de)形勢。拖式混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)泵(beng)，簡稱(cheng)拖泵(beng)，是各種(zhong)混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)機械中(zhong)的(de)(de)一(yi)種(zhong)，用于混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一(yi)臺(tai)混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)有(you)以下幾(ji)個(ge)主要技術參數：輸(shu)送(song)排(pai)量、出口壓(ya)力、功(gong)率和分配閥形式。按照國家新標準(zhun)，這幾(ji)個(ge)主要參數從(cong)混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的型(xing)號上都可獲(huo)知。

1、閘板閥拖(tuo)泵(beng)型號(hao)參(can)數含義(yi)：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混(hun)凝土泵；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時理論方量(liang)為30立方；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)電(dian)機功率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)閘(zha)板(ban)閥泵； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)第三(san)代(dai)(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和(he)HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴油泵.

2、S閥(fa)拖(tuo)泵型號參數(shu)含(han)義：

例如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代表拖式(shi)混(hun)凝土泵；80─代表每(mei)小(xiao)時理論方(fang)(fang)量為(wei)80立(li)方(fang)(fang)；13─代表出口壓力為(wei)13兆帕；130─代表柴油機的功率(lv)為(wei)130千(qian)瓦； R─代表柴油動力； S─代表S閥(fa)泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型(xing)號含義：

其實國際國內并沒有一個統一的(de)標準(zhun)，每個廠家都有自己的(de)命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國(guo)內標(biao)準(zhun)混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿(jiang)泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等等。

選擇多(duo)大(da)電機混(hun)凝(ning)(ning)土泵，首(shou)先(xian)要考慮變(bian)壓器(qi)容量，其次考慮距(ju)離(li)混(hun)凝(ning)(ning)土泵的遠近(jin)和(he)線徑大(da)小，以免壓降過大(da)造(zao)成(cheng)(cheng)電流增(zeng)(zeng)高或(huo)跳閘停(ting)機，過大(da)功率(lv)造(zao)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本(ben)增(zeng)(zeng)加和(he)使用不(bu)便。電機過小，同時也滿足不(bu)了(le)工(gong)程(cheng)需要。

混凝土輸送泵(beng)(beng)功率、混凝土輸送泵(beng)(beng)出(chu)口壓力、混凝土輸送泵(beng)(beng)輸送量之間的關系

一臺(tai)混凝土輸送(song)泵(beng)的(de)電機(ji)功(gong)率是決(jue)定出口壓力和輸送(song)方量(liang)的(de)前提條件，在(zai)電機(ji)功(gong)率一定的(de)情況下，壓力的(de)升高必將(jiang)使(shi)輸送(song)量(liang)降低；相反(fan)，降低出口壓力，將(jiang)會(hui)使(shi)輸送(song)量(liang)增加(jia)。

為了(le)保證(zheng)混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵既要有(you)較大輸送量，又(you)能有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)出口壓(ya)力和與之(zhi)相匹(pi)配的(de)(de)(de)經(jing)濟功(gong)(gong)(gong)率(lv)，在混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)(de)設計中，大都采用(yong)了(le)恒功(gong)(gong)(gong)率(lv)柱塞泵；即恒功(gong)(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選定后，當出口壓(ya)力升(sheng)高時(shi)，油泵輸出排量會自動降低，達到與功(gong)(gong)(gong)率(lv)設計相對應的(de)(de)(de)值(zhi)；如果既要達到出口壓(ya)力高，又(you)想得到輸送量大的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)(de)途(tu)徑就是(shi)增加電(dian)機功(gong)(gong)(gong)率(lv)。

因此(ci)，在(zai)(zai)國家新標準中，引用(yong)了(le)混凝土輸送(song)泵的(de)(de)能力指(zhi)數概(gai)念（以MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混凝土輸送(song)泵的(de)(de)實際出口壓(ya)力與(yu)每小(xiao)時(shi)實際輸送(song)量之乘積(ji)，該值(zhi)越(yue)大(da)，其能力指(zhi)數也(ye)越(yue)大(da)，電(dian)機(ji)的(de)(de)功率也(ye)將越(yue)大(da)，由此(ci)實現大(da)排(pai)量、高揚程的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。科(ke)尼樂(le)公司在(zai)(zai)設計(ji)時(shi)，還采用(yong)了(le)高低壓(ya)切換的(de)(de)功能設計(ji)，以滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)的(de)(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟狀態下(xia)，又能產(chan)生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸送(song)量，或者(zhe)以相(xiang)同(tong)的(de)(de)電(dian)機(ji)功率，產(chan)生(sheng)較高的(de)(de)出口壓(ya)力。