具體參數

拖泵(beng)分類選型(xing)

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前(qian)國內標準混凝土(tu)泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下為(wei)細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇(ze)多(duo)大電機混(hun)凝土(tu)泵，首先要考(kao)慮(lv)變壓器(qi)容量，其次(ci)考(kao)慮(lv)距離混(hun)凝土(tu)泵的(de)遠近(jin)和(he)線(xian)徑(jing)大小(xiao)，以免(mian)壓降過大造(zao)成電流增高(gao)或跳閘停機，過大功率造(zao)成成本增加和(he)使用不便(bian)。電機過小(xiao)，同時也滿(man)足(zu)不了(le)工程需(xu)要。

混凝(ning)土(tu)輸送泵功率、混凝(ning)土(tu)輸送泵出(chu)口(kou)壓力、混凝(ning)土(tu)輸送泵輸送量(liang)之間的關系。

一(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)電(dian)機功(gong)率是決定出(chu)口壓力和輸(shu)送(song)方(fang)量的(de)前提條件(jian)，在電(dian)機功(gong)率一(yi)定的(de)情(qing)況下(xia)，壓力的(de)升高(gao)必將使輸(shu)送(song)量降低；相反，降低出(chu)口壓力，將會(hui)使輸(shu)送(song)量增加。

為了保證混凝土輸送(song)泵既(ji)要有(you)較大(da)輸送(song)量，又能有(you)一定的(de)出(chu)口壓力(li)和與(yu)之相(xiang)匹配(pei)的(de)經(jing)濟功率(lv)，在混凝土輸送(song)泵的(de)設計(ji)中，大(da)都采用了恒功率(lv)柱塞(sai)泵；即恒功率(lv)值選(xuan)定后，當出(chu)口壓力(li)升(sheng)高時，油泵輸出(chu)排量會自動降低，達到與(yu)功率(lv)設計(ji)相(xiang)對應的(de)值；如果既(ji)要達到出(chu)口壓力(li)高，又想得到輸送(song)量大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就(jiu)是(shi)增加電機(ji)功率(lv)。

因此，在(zai)(zai)國家新標(biao)準中，引(yin)用了混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)(de)(de)能(neng)力指(zhi)數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)(de)(de)實際出(chu)口壓力與每小時(shi)實際輸(shu)(shu)送(song)量之乘(cheng)積，該值(zhi)越(yue)大(da)，其能(neng)力指(zhi)數(shu)也越(yue)大(da)，電(dian)(dian)機的(de)(de)(de)功(gong)率(lv)也將越(yue)大(da)，由此實現(xian)大(da)排量、高揚程(cheng)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公(gong)司在(zai)(zai)設計時(shi)，還采用了高低壓切換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)設計，以(yi)滿足不同(tong)的(de)(de)(de)施(shi)工要求，在(zai)(zai)經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)量，或(huo)者(zhe)以(yi)相同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)機功(gong)率(lv)，產(chan)生較(jiao)高的(de)(de)(de)出(chu)口壓力。