具體參數

拖(tuo)泵(beng)工作中需要注(zhu)意：

1、泵送(song)混凝土之前，先泵送(song)水(shui)潤滑(hua)管道，檢(jian)查(cha)各管卡處是否密(mi)封、漏水(shui)現象(xiang)，再泵送(song)砂(sha)漿(jiang)打通管路(lu)。

2、確認砂漿打通后(hou)(hou)，將車內剩余的混(hun)凝土充分攪拌均勻后(hou)(hou)再(zai)進行正常泵(beng)送。

3、開始或停(ting)止泵送混凝土(tu)時(shi)應(ying)與(yu)前端操(cao)作人員取(qu)得聯系，以免發生事故(gu)。

4、泵送(song)過程中，混凝土應(ying)保證在(zai)攪拌軸線(xian)以上(shang)，不許吸空(kong)或無料泵送(song)。

5、泵送(song)過程中應注意(yi)液(ye)壓油(you)油(you)溫(wen)，升到50C時應啟動風冷散熱(re)，若(ruo)油(you)溫(wen)繼續(xu)升高，并超過80C時，應停機檢(jian)查。

6、泵送過程中，保證(zheng)3—5車扳動潤滑泵和(he)旋(xuan)轉(zhuan)油杯蓋（每四小時一次）潤滑，使各潤滑點得到(dao)良好的潤滑。

7、若(ruo)較長時間暫(zan)停泵送，須每隔10—20分(fen)鐘(zhong)開泵一次，反泵1—2個行(xing)程，再正泵1—2個行(xing)程，以防管中混凝土凝結(jie)。

8、泵(beng)送(song)過程(cheng)中，注(zhu)意(yi)壓力表情況，若泵(beng)送(song)壓力突然(ran)升(sheng)高，應立(li)即打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)(xing)程(cheng)，然(ran)后正泵(beng)，若連續幾次(ci)泵(beng)送(song)壓力還是過高，就是堵管了，應停止泵(beng)送(song)進行(xing)(xing)堵管處理。

9、如(ru)遇(yu)混凝土坍(tan)落度過低，不(bu)準(zhun)在料斗內加(jia)水攪拌，應加(jia)入罐車后(hou)攪拌均勻(yun)放(fang)入料斗內泵(beng)送。

10、料斗篩(shai)網上(shang)不(bu)能堆滿(man)混凝土，要(yao)控(kong)制供料流量，不(bu)能滿(man)出料斗外，要(yao)及時(shi)清除(chu)大的骨(gu)料、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不(bu)轉(zhuan)時，要暫停(ting)泵(beng)送(song)，及時排除(chu)故障(zhang)。

12、垂直(zhi)向上泵送中斷后，再次(ci)泵送，要先進行(xing)反泵，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵(beng)送(song)過程(cheng)中(zhong)要檢查(cha)整機(ji)有(you)無(wu)異常噪音，主油缸、擺閥油缸換向(xiang)是否(fou)(fou)正常，各管夾、螺(luo)栓是否(fou)(fou)有(you)松動，各接頭(tou)是否(fou)(fou)漏油。

14、混凝土泵送時，要注意(yi)觀察混凝土的坍落度情況，發現(xian)異常(chang)現(xian)象(xiang)要與技術部門取得聯系。拒絕不合(he)理的超量加水現(xian)象(xiang)。

15、電纜(lan)在工作中注意(yi)不(bu)能讓車碾壓(ya)，要用木方或挖溝加以防護(hu)。

16、指(zhi)揮倒車過程(cheng)中，要注意車距，不能刮(gua)撞拖泵。

17、泵(beng)(beng)送間隙要(yao)把飛濺在泵(beng)(beng)上的混凝土，多余的潤滑油，水箱濺出(chu)的水擦洗干(gan)凈，保證(zheng)拖(tuo)泵(beng)(beng)干(gan)凈無污(wu)染。