具體參數

拖泵工(gong)作中需要(yao)注意(yi)：

1、泵送(song)混凝土之前，先泵送(song)水潤滑管道，檢查各管卡(ka)處(chu)是否密封、漏水現象，再(zai)泵送(song)砂(sha)漿打(da)通管路。

2、確認砂漿打(da)通后，將車內剩(sheng)余(yu)的混凝土充分攪拌均(jun)勻(yun)后再(zai)進行正常泵送。

3、開(kai)始或停止泵送混凝土時應與前端操(cao)作人員取得聯系，以免發生事故。

4、泵送過(guo)程中，混凝土應(ying)保(bao)證(zheng)在攪拌軸線以上，不(bu)許吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應注意液壓油(you)(you)油(you)(you)溫，升(sheng)到(dao)50C時應啟動風冷散(san)熱，若(ruo)油(you)(you)溫繼續升(sheng)高，并超過80C時，應停(ting)機檢查(cha)。

6、泵送過程中，保證3—5車扳(ban)動(dong)潤滑(hua)泵和旋轉(zhuan)油杯蓋（每(mei)四小時一次）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到良好的(de)潤滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行程(cheng)，再(zai)正泵(beng)1—2個行程(cheng)，以(yi)防管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)送過程中，注意壓力表情況，若泵(beng)送壓力突(tu)然升高(gao)，應(ying)(ying)立即(ji)打開反泵(beng)按鈕(niu)，反泵(beng)2—3個行(xing)程，然后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送壓力還(huan)是過高(gao)，就是堵管了，應(ying)(ying)停止(zhi)泵(beng)送進行(xing)堵管處理。

9、如遇混凝(ning)土坍落度(du)過(guo)低，不準在(zai)料斗(dou)內加(jia)水攪拌，應(ying)加(jia)入罐車后(hou)攪拌均勻(yun)放入料斗(dou)內泵送。

10、料斗(dou)篩網上不能堆滿(man)混凝土，要控制供料流(liu)量(liang)，不能滿(man)出料斗(dou)外(wai)，要及時清除大的骨(gu)料、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障。

12、垂直(zhi)向上泵(beng)送(song)中斷后，再次(ci)泵(beng)送(song)，要(yao)先進行反泵(beng)，使(shi)分配閥的混凝土(tu)收回(hui)料斗(dou)。

13、泵(beng)送(song)過(guo)程中要檢(jian)查整機(ji)有無異常(chang)噪音，主油(you)(you)缸、擺閥油(you)(you)缸換向是否正常(chang)，各管夾、螺(luo)栓是否有松動，各接頭是否漏(lou)油(you)(you)。

14、混凝土(tu)泵送(song)時，要(yao)注意觀察混凝土(tu)的坍(tan)落度情況，發現(xian)異常現(xian)象(xiang)要(yao)與技術部(bu)門取得聯系。拒(ju)絕不合理的超量加水(shui)現(xian)象(xiang)。

15、電纜在工作中注意不能讓(rang)車碾壓，要用木(mu)方或挖溝加(jia)以(yi)防護。

16、指揮倒車(che)過(guo)程中，要注意(yi)車(che)距，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的混(hun)凝土，多余(yu)的潤滑油，水箱(xiang)濺出的水擦洗干凈，保證拖(tuo)泵干凈無污(wu)染。