具體參數

隨(sui)著(zhu)現代工業(ye)的(de)興起，以混凝土(tu)(tu)為主材料的(de)建(jian)設(she)方式(shi)已經成為了建(jian)筑業(ye)施工的(de)主要構造(zao)之一，在各種工程施工建(jian)設(she)中(zhong)占據(ju)了很(hen)大的(de)比例，使(shi)得混凝土(tu)(tu)機械的(de)發展經久不(bu)衰，且有越演越烈(lie)的(de)形勢(shi)。拖式(shi)混凝土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是(shi)各種混凝土(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)一種，用于混凝土(tu)(tu)施工中(zhong)的(de)輸送和澆注工作。

拖泵(beng)分(fen)類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)以下為細(xi)石砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多大電(dian)機(ji)混(hun)凝土泵(beng)，首(shou)先(xian)要(yao)考慮變壓器(qi)容量，其次考慮距離混(hun)凝土泵(beng)的(de)遠近(jin)和(he)線(xian)徑大小，以(yi)免(mian)壓降(jiang)過(guo)大造(zao)成(cheng)(cheng)電(dian)流增高或跳閘(zha)停機(ji)，過(guo)大功(gong)率造(zao)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本增加(jia)和(he)使(shi)用不便(bian)。電(dian)機(ji)過(guo)小，同時(shi)也滿足不了工程需(xu)要(yao)。

混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)功(gong)率、混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)出口(kou)壓力、混凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量(liang)之間的關系

一(yi)臺混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)電(dian)機功(gong)率(lv)(lv)是(shi)決定出口(kou)壓力(li)和(he)輸(shu)送方量(liang)的(de)(de)前(qian)提條件，在電(dian)機功(gong)率(lv)(lv)一(yi)定的(de)(de)情況下，壓力(li)的(de)(de)升高必將使輸(shu)送量(liang)降低；相反，降低出口(kou)壓力(li)，將會(hui)使輸(shu)送量(liang)增加。

為了(le)保證(zheng)混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)既要有較大(da)(da)輸(shu)送量，又能有一定的出口(kou)(kou)壓力和與之相匹(pi)配的經濟功(gong)(gong)(gong)率，在混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)的設(she)計(ji)(ji)中，大(da)(da)都采用了(le)恒功(gong)(gong)(gong)率柱(zhu)塞(sai)泵(beng)；即恒功(gong)(gong)(gong)率值(zhi)選定后，當出口(kou)(kou)壓力升(sheng)高時，油泵(beng)輸(shu)出排量會(hui)自動降低，達到與功(gong)(gong)(gong)率設(she)計(ji)(ji)相對應(ying)的值(zhi)；如果(guo)既要達到出口(kou)(kou)壓力高，又想得(de)到輸(shu)送量大(da)(da)的目的。惟一的途徑就是增加電機(ji)功(gong)(gong)(gong)率。

因(yin)此(ci)，在(zai)國家新標準(zhun)中，引(yin)用(yong)了混凝土(tu)輸送(song)泵的(de)能(neng)力(li)(li)指(zhi)數(shu)概念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即(ji)混凝土(tu)輸送(song)泵的(de)實(shi)(shi)際出口壓(ya)力(li)(li)與每小時(shi)(shi)實(shi)(shi)際輸送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)(da)，其能(neng)力(li)(li)指(zhi)數(shu)也越(yue)大(da)(da)，電機的(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)(da)，由此(ci)實(shi)(shi)現大(da)(da)排(pai)量(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼(ni)樂(le)公司在(zai)設(she)計時(shi)(shi)，還(huan)采用(yong)了高低壓(ya)切換的(de)功(gong)能(neng)設(she)計，以(yi)滿足不同的(de)施(shi)工要求，在(zai)經濟狀(zhuang)態(tai)下，又能(neng)產生(sheng)較大(da)(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或(huo)者以(yi)相同的(de)電機功(gong)率，產生(sheng)較高的(de)出口壓(ya)力(li)(li)。