隨著現代(dai)工業的(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主材(cai)料的(de)建設(she)方式已經成為了建筑業施(shi)工的(de)主要(yao)構造之一(yi)，在各種工程施(shi)工建設(she)中占據(ju)了很大的(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)的(de)發展(zhan)經久不衰，且(qie)有(you)越(yue)演越(yue)烈的(de)形勢(shi)。拖式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖泵，是各種混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)中的(de)一(yi)種，用于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工中的(de)輸(shu)送和澆(jiao)注工作(zuo)。

技術參數

通常，一臺混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)有以下(xia)幾個主要技術參(can)數：輸送(song)排量、出口壓力、功率和分配(pei)閥形式。按(an)照國(guo)家新標準(zhun)，這幾個主要參(can)數從混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的型號上都可(ke)獲知。

1、閘(zha)板閥拖(tuo)泵型號參(can)數(shu)含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代表(biao)拖式混凝土泵；30─代表(biao)每小時理論(lun)方量為30立方；45─代表(biao)電機功率(lv)為45千瓦；Z─代表(biao)閘板閥泵； Ⅲ型(xing)─代表(biao)第(di)三代產(chan)品(pin).

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型號(hao)參數(shu)含義(yi)：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式混凝土泵(beng)；80─代(dai)表(biao)(biao)(biao)每(mei)小(xiao)時理(li)論方量(liang)為80立方；13─代(dai)表(biao)(biao)(biao)出口壓力(li)為13兆帕(pa)；130─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油(you)機的(de)功(gong)率為130千瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油(you)動力(li)； S─代(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥泵(beng).

3、蝶閥拖泵型號含義：

其實國際(ji)國內(nei)并沒(mei)有(you)一個(ge)統一的標準，每個(ge)廠(chang)家(jia)都有(you)自(zi)己的命(ming)名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以(yi)下為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）等等。

選擇多大電機混凝(ning)土(tu)泵，首先要考慮(lv)(lv)變壓器(qi)容量(liang)，其次考慮(lv)(lv)距離混凝(ning)土(tu)泵的遠近和(he)(he)線徑大小(xiao)，以免壓降過大造成電流增高或跳閘停機，過大功(gong)率(lv)造成成本(ben)增加和(he)(he)使用不便。電機過小(xiao)，同時也滿足不了(le)工程需要。

混凝(ning)(ning)土(tu)輸送(song)泵功率(lv)、混凝(ning)(ning)土(tu)輸送(song)泵出口壓力、混凝(ning)(ning)土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系

一臺(tai)混凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵的電機(ji)功(gong)率是決定(ding)(ding)出口壓力和輸(shu)送(song)(song)方量的前提條件，在電機(ji)功(gong)率一定(ding)(ding)的情況下，壓力的升高必將使輸(shu)送(song)(song)量降低；相(xiang)反，降低出口壓力，將會(hui)使輸(shu)送(song)(song)量增加(jia)。

為了保(bao)證混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang)，又(you)(you)能(neng)有一定的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)(kou)壓力和與之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經濟(ji)功(gong)率(lv)，在(zai)混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)設計中，大(da)都采用了恒功(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即恒功(gong)率(lv)值選定后，當(dang)出(chu)口(kou)(kou)壓力升(sheng)高時，油泵(beng)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)排(pai)量(liang)會(hui)自動降低，達到(dao)(dao)與功(gong)率(lv)設計相(xiang)對應的(de)(de)(de)值；如果既要達到(dao)(dao)出(chu)口(kou)(kou)壓力高，又(you)(you)想得到(dao)(dao)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。惟一的(de)(de)(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)。

因此(ci)，在國家新標準中(zhong)，引用(yong)了混凝土輸送泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓力(li)(li)與每(mei)小(xiao)時實(shi)際輸送量之乘積，該值越(yue)(yue)大(da)，其能(neng)力(li)(li)指數也(ye)越(yue)(yue)大(da)，電機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)率也(ye)將越(yue)(yue)大(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)排(pai)量、高(gao)揚程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。科尼樂公司在設計(ji)時，還(huan)采(cai)用(yong)了高(gao)低壓切換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)設計(ji)，以滿(man)足(zu)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)施工要求，在經濟狀態(tai)下(xia)，又能(neng)產生較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸送量，或者(zhe)以相同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電機(ji)功(gong)率，產生較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)口壓力(li)(li)。