具體參數

拖泵工作(zuo)中需要注意(yi)：

1、泵送混凝土之(zhi)前，先泵送水潤滑管道(dao)，檢查各管卡(ka)處是否密封、漏(lou)水現象，再泵送砂漿打通管路。

2、確認(ren)砂漿(jiang)打通后，將車內剩余(yu)的(de)混凝土充分攪拌均勻后再(zai)進(jin)行正常泵送。

3、開始或停止泵送(song)混(hun)凝(ning)土時應與(yu)前端操(cao)作人員取得聯系(xi)，以(yi)免發生事故。

4、泵送(song)過(guo)程中，混凝土應保證在攪拌軸線以(yi)上，不許吸空(kong)或(huo)無料泵送(song)。

5、泵送過(guo)程中(zhong)應注意液(ye)壓油(you)油(you)溫，升到50C時(shi)應啟動(dong)風冷(leng)散熱，若(ruo)油(you)溫繼續升高，并超過(guo)80C時(shi)，應停機檢查。

6、泵(beng)送過程中，保證3—5車扳動潤(run)(run)滑泵(beng)和旋轉(zhuan)油杯蓋（每四小時一次）潤(run)(run)滑，使各潤(run)(run)滑點得到良好的潤(run)(run)滑。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開(kai)泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，再正泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，以防(fang)管中(zhong)混凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)送過程中，注意(yi)壓(ya)力表(biao)情況，若(ruo)(ruo)泵(beng)送壓(ya)力突然升高，應立即打(da)開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)，若(ruo)(ruo)連續幾次(ci)泵(beng)送壓(ya)力還是過高，就是堵管(guan)了，應停(ting)止泵(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土(tu)坍落度過低(di)，不準在料斗內(nei)加水(shui)攪拌，應加入罐車后攪拌均勻(yun)放(fang)入料斗內(nei)泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網(wang)上(shang)不能(neng)堆滿混凝土(tu)，要控制(zhi)供料(liao)流量，不能(neng)滿出料(liao)斗(dou)外，要及時清除(chu)大的(de)骨(gu)料(liao)、土(tu)塊和(he)異物(wu)。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫(zan)停泵送，及時排(pai)除故障。

12、垂(chui)直向上泵送(song)中斷后(hou)，再次泵送(song)，要先進行反泵，使分配(pei)閥的(de)混凝土(tu)收回(hui)料斗。

13、泵送(song)過程中要檢查整機(ji)有無異常(chang)噪音，主(zhu)油缸、擺閥油缸換向是(shi)否正常(chang)，各管夾(jia)、螺栓是(shi)否有松動，各接頭是(shi)否漏油。

14、混凝(ning)土泵送時，要注(zhu)意觀察混凝(ning)土的(de)(de)坍落度情況，發現異常(chang)現象(xiang)(xiang)要與(yu)技術部門取得(de)聯系。拒絕(jue)不合理(li)的(de)(de)超量(liang)加水現象(xiang)(xiang)。

15、電纜在(zai)工作中注意不能讓車(che)碾壓(ya)，要用木方或(huo)挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車過(guo)程中，要注意車距，不能刮撞(zhuang)拖(tuo)泵。

17、泵送間隙要把飛濺(jian)在泵上的混凝(ning)土，多余的潤滑油，水箱濺(jian)出的水擦(ca)洗干(gan)凈，保證拖(tuo)泵干(gan)凈無污染。